上海船舶研究設(shè)計(jì)院李金倫獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海船舶研究設(shè)計(jì)院申請(qǐng)的專利一種錨鏈艙污水井蓋板獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116025051B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202211736471.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E03F5/06;該發(fā)明授權(quán)一種錨鏈艙污水井蓋板是由李金倫;李文濤;倪偉平;趙文斌;嚴(yán)衛(wèi)祥;陳海林設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-12-31向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種錨鏈艙污水井蓋板在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種錨鏈艙污水井蓋板,包括底板、頂板、水平錐齒輪、垂直錐齒輪;所述底板上繞中心等角度設(shè)置若干供人員進(jìn)出的人孔,其余部位開設(shè)流水孔;所述頂板上繞中心等角度設(shè)置若干與所述人孔數(shù)量相等的大開孔,其余部位也開設(shè)流水孔;所述頂板底部固定連接一水平錐齒輪,水平錐齒輪側(cè)旁具有一預(yù)制嚙合的垂直錐齒輪,垂直錐齒輪的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一棘齒輪,頂板垂直穿過一帶與所述棘齒輪配合的棘爪的桿件,桿件頂部與一踏板固定連接,踏板上設(shè)有一拉環(huán);頂板與水平錐齒輪被限位在一對(duì)水平的限位板內(nèi);底板與頂板同軸設(shè)置,并通過定軸固定在頂板下方,頂板與水平錐齒輪可繞所述定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明授權(quán)一種錨鏈艙污水井蓋板在權(quán)利要求書中公布了:1.一種錨鏈艙污水井蓋板,其特征在于: 包括底板2、頂板1、水平錐齒輪6、垂直錐齒輪7;所述底板2上繞中心等角度設(shè)置若干供人員進(jìn)出的人孔,其余部位開設(shè)流水孔; 所述頂板1上繞中心等角度設(shè)置若干與所述人孔數(shù)量相等的大開孔,其余部位也開設(shè)流水孔; 所述頂板1底部固定連接一水平錐齒輪6,水平錐齒輪6側(cè)旁具有一預(yù)制嚙合的垂直錐齒輪7,垂直錐齒輪7的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一棘齒輪8,頂板1垂直穿過一帶與所述棘齒輪8配合的棘爪10的桿件13,桿件13頂部與一踏板9固定連接,踏板9上設(shè)有一拉環(huán)12; 頂板1與水平錐齒輪6被限位在一對(duì)水平的限位板內(nèi); 底板2與頂板1同軸設(shè)置,并通過定軸3固定在頂板1下方,頂板1與水平錐齒輪6可繞所述定軸3轉(zhuǎn)動(dòng);所述頂板1的大開孔的自由邊向下設(shè)有扁鋼14,用于避免錨鏈進(jìn)入底板2和頂板1的縫隙中; 沿著錨鏈艙艙壁固定設(shè)置一圈用于支撐頂板1的環(huán)狀支撐板15; 所述人孔呈帶圓弧倒角的方形,所述大開孔呈U形,并延伸至頂板的邊緣。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人上海船舶研究設(shè)計(jì)院,其通訊地址為:201203 上海市浦東新區(qū)祖沖之路2633號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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