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龍圖騰網(wǎng)獲悉成都青山實業(yè)有限責任公司申請的專利一種離合器外轂齒輪總成加工方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116038259B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310109183.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23P15/00；該發(fā)明授權(quán)一種離合器外轂齒輪總成加工方法是由肖建鋒;秦凌;王福生;李代瀛;鄧昌峻;彭加亮;劉芳雪;楊超;鄭建彬;葉爽;劉昌全;姜汝海;周浩設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-02-09向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種離合器外轂齒輪總成加工方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種離合器外轂齒輪總成加工方法，其能夠減少離合器外轂齒輪總成加工過程中的定位面切換，提升加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時能夠減少加工設(shè)備的使用，該加工方法包括如下步驟：確定定位基準和夾緊，以輪轂座大端端面和齒輪定位，并將定位位置夾緊；粗車削外轂座內(nèi)孔和外轂座小端內(nèi)孔；磨削內(nèi)孔，精磨外轂座內(nèi)孔和外轂座小端內(nèi)孔，保證內(nèi)孔的粗糙度和圓柱度；切外轂座大槽，切出外轂座密封油槽；切外轂座小槽，切出外轂座卡圈槽；車削外轂座外圓，精車外轂座外圓，保證AB基準和外圓同軸度以及外圓圓柱度；車削外轂底面和內(nèi)孔，精車外轂底面和φ103.2mm的外轂內(nèi)孔，保證外轂內(nèi)孔圓度以及與AB基準同軸度；切外轂槽，切出外轂卡圈槽。

本發(fā)明授權(quán)一種離合器外轂齒輪總成加工方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種離合器外轂齒輪總成加工方法，所述外轂齒輪總成包括依次裝配在一起的外轂和外轂座、齒輪，其特征在于，所述加工方法包括如下步驟： 確定定位基準和夾緊，以輪轂座大端端面和齒輪定位，并將定位位置夾緊； 粗車削外轂座內(nèi)孔和外轂座小端內(nèi)孔，外轂座內(nèi)孔和外轂座小端內(nèi)孔為反臺階，先粗車φ52mm的外轂座內(nèi)孔，再粗車φ42mm的外轂座小端內(nèi)孔； 磨削內(nèi)孔，精磨外轂座內(nèi)孔和外轂座小端內(nèi)孔，保證內(nèi)孔的粗糙度和圓柱度； 切外轂座大槽，切出外轂座密封油槽； 切外轂座小槽，切出外轂座卡圈槽； 車削外轂座外圓，精車外轂座外圓，保證AB基準和外圓同軸度以及外圓圓柱度，其中，AB基準的技術(shù)定義為：A基準，外轂座的φ42mm內(nèi)孔；B基準，外轂座的φ52mm內(nèi)孔； 車削外轂底面和內(nèi)孔，精車外轂底面和φ103.2mm的外轂內(nèi)孔，保證外轂內(nèi)孔圓度以及與AB基準同軸度； 切外轂槽，切出外轂卡圈槽。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人成都青山實業(yè)有限責任公司，其通訊地址為：610000 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))柏合鎮(zhèn)合志西路66號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。