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龍圖騰網獲悉麗水方德智驅應用技術研究院有限公司;方地應用技術(上海)有限公司申請的專利一種防止電驅系統動力丟失的控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116101063B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310137694.2，技術領域涉及：B60L3/00；該發明授權一種防止電驅系統動力丟失的控制方法是由王志鵬;章俊杰;呂鵬;黃文斌設計研發完成，并于2023-02-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種防止電驅系統動力丟失的控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種防止電驅系統動力丟失的控制方法，包括電機機殼，定子、轉子以及旋變，所述電機機殼與電機轉軸之間設置了轉子支架，轉子支架的外圈與電機機殼固定，轉子支架的內圈與轉軸之間留有間隙，本發明在電機運轉時通過對旋變信號實時進行處理，最終得到大小波的差值信號，將該差值信號分別與旋變定轉子間隙、電機定轉子間隙、轉子軸系最大偏心間隙以及轉子支架與轉軸之間的間隙為零時，所對應的旋變輸出的大小波差值進行比較，便可以方便準確的確定電機轉子在運行時的偏心情況，進而給出相應的正常信號或者報警信號；同時在軸承發生失效后，轉子支架可以替代軸承約束轉子，使電驅系統可以繼續運行至少24h，大大降低了動力突然丟失的風險。

本發明授權一種防止電驅系統動力丟失的控制方法在權利要求書中公布了：1.一種防止電驅系統動力丟失的控制方法，其特征在于：包括電機機殼，定子、轉子以及旋變，所述電機機殼與電機轉軸之間設置了轉子支架，轉子支架的外圈與電機機殼固定，轉子支架的內圈與轉軸之間留有間隙，并且將旋變定轉子之間的間隙設置為δ1，當δ1為0時，旋變輸出的大小波差值對應值為A1；所述電機定轉子之間的間隙設置為δ2，當δ2為0時，旋變輸出的大小波差值對應值為A2；轉子軸系最大偏心間隙設置為δ3，當δ3為0時，旋變輸出的大小波差值對應值為A3；轉子支架與轉軸之間的間隙設置為δ4，當δ4為0時，旋變輸出的大小波差值對應值為A4；旋變在驅動電機正常運行中，電機控制器實時采集旋變的波形信號，當轉子在偏心情況下，旋變的sin信號和cos信號便會出現大小波的情況；電機控制器分別對sin信號和cos信號進行處理，最終得到大小波的差值信號A0，當A0的值在0～A3范圍內，電機控制器發出電機正常工作信號；當A0的值在A3～A4之間時，電機控制器發出預警信號：需要盡快檢修；當A0的值大于等于A4時，電機控制器發出報警信號：需檢修，最多繼續運行24h。

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