成都飛機工業(集團)有限責任公司劉暢獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉成都飛機工業(集團)有限責任公司申請的專利軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置及其使用方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116519510B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310367396.2,技術領域涉及:G01N3/32;該發明授權軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置及其使用方法是由劉暢;劉海峰;王岑;董先瑩;許飛;曾瑾;吳世芳;張喜娟;陳鍇設計研發完成,并于2023-04-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置及其使用方法在說明書摘要公布了:本發明提供一種軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置及其制備方法,包括四個加載部件、安裝基座、以及加載軸件;所述加載軸件依次套穿過所述待測軸承基座和所述安裝基座;所述待測軸承基座的內壁與所述加載軸件的外壁緊密接觸;四個所述加載部件分別能夠對所述加載軸件施加載荷,相鄰兩個所述加載部件施加載荷的方向相互垂直。該測試裝置結構簡單,便于操作,使用時軸承基座在測試過程中承受的周期性載荷與軸承基座在飛機上承受的周期性載荷相吻合,能夠準確地判斷軸承基座的疲勞壽命或疲勞性能,從而在軸承基座發生疲勞損壞之前及時對軸承基座進行更換或修理,還可以根據損壞的位置重新設計新的軸承基座,以提升軸承基座的抗疲勞性,便于推廣。
本發明授權軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置及其使用方法在權利要求書中公布了:1.一種軸承基座的耐交變載荷疲勞性的測試裝置,其特征在于,包括四個加載部件、安裝基座、以及加載軸件; 所述安裝基座為筒狀結構件,所述安裝基座的頂部設置有承載部,所述承載部上設置有待測軸承基座;所述加載軸件穿過所述待測軸承基座的軸孔伸至所述安裝基座的底部;所述待測軸承基座的軸孔內壁與所述加載軸件的外壁緊密接觸; 四個所述加載部件均分別與所述加載軸件的頂部和底部連接,連接點分別位于所述待測軸承基座的上下兩側;四個所述加載部件分別能夠對所述加載軸件施加載荷,相鄰兩個所述加載部件施加載荷的方向相互垂直。
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