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龍圖騰網獲悉西安熱工研究院有限公司申請的專利一種調速器控制油系統在線監測及分析系統及其工作方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116641940B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310676810.8，技術領域涉及：F15B19/00；該發明授權一種調速器控制油系統在線監測及分析系統及其工作方法是由李志華;都勁松;陳倉;曹浩軍;南江;夏紹云;靳虎;馬優設計研發完成，并于2023-06-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種調速器控制油系統在線監測及分析系統及其工作方法在說明書摘要公布了：本發明公開的一種調速器控制油系統在線監測及分析系統及其工作方法，屬于水電站運維技術領域。包括在監測油管道與壓力油罐放油管之間設置的動力油回油監測裝置、動力油供油監測裝置、控制油供油監測裝置、控制油回油監測裝置和分析及控制裝置；能夠有效實現調速油系統的在線監測，完成動力油供回油和控制油供回油的在線實時監視，并將監測結果及時送至分析及控制裝置，分析及控制裝置能夠根據油質潔凈度越限報警，及時通知運行人員進行維護。本發明能夠獲取全面、代表性好的油樣本，節省相關規范規定的化驗費用和頻次，并能實時監視油液顆粒度，實現調速器油的動態監視，有效防止因油液不合格造成事故停機，保證機組的安全穩定運行。

本發明授權一種調速器控制油系統在線監測及分析系統及其工作方法在權利要求書中公布了：1.一種調速器控制油系統在線監測及分析系統，其特征在于，包括動力油回油監測裝置、動力油供油監測裝置、控制油供油監測裝置、控制油回油監測裝置和分析及控制裝置； 動力油回油監測裝置包括設在壓力油罐放油管與動力油回油管（7）之間的動力油回油取樣管，動力油回油取樣管的兩端分別設有動力油回油第一截止閥（1-2）和動力油回油第二截止閥（1-5），動力油回油第一截止閥（1-2）與動力油回油第二截止閥（1-5）之間設有并聯的動力油回油監測管和動力油回油旁路沖洗管，動力油回油旁路沖洗管上設有動力油回油旁路截止閥（1-1），動力油回油監測管上設有動力油回油顆粒度傳感器（1-4）； 動力油供油監測裝置包括設在壓力油罐放油管與動力油供油管（8）之間的動力油供油取樣管，動力油供油取樣管的兩端分別設有動力油供油第一截止閥（2-2）和動力油供油第二截止閥（2-5），動力油供油第一截止閥（2-2）與動力油供油第二截止閥（2-5）之間設有并聯的動力油供油監測管和動力油供油旁路沖洗管，動力油供油旁路沖洗管上設有動力油供油旁路截止閥（2-1），動力油供油監測管上設有動力油供油顆粒度傳感器（2-4）； 控制油供油監測裝置包括設在壓力油罐放油管與控制油供油管（9）之間的控制油供油取樣管，控制油供油取樣管的兩端分別設有控制油供油第一截止閥（3-2）和控制油供油第二截止閥（3-5），控制油供油第一截止閥（3-2）與控制油供油第二截止閥（3-5）之間設有并聯的控制油供油監測管和控制油供油旁路沖洗管，控制油供油旁路沖洗管上設有控制油供油旁路截止閥（3-1），控制油供油監測管上設有控制油供油顆粒度傳感器（3-4）； 控制油回油監測裝置包括設在壓力油罐放油管與控制油回油管（10）之間的控制油回油取樣管，控制油回油取樣管的兩端分別設有控制油回油第一截止閥（4-2）和控制油回油第二截止閥（4-5），控制油回油第一截止閥（4-2）與控制油回油第二截止閥（4-5）之間設有并聯的控制油回油監測管和控制油回油旁路沖洗管，控制油回油旁路沖洗管上設有控制油回油旁路截止閥（4-1），控制油回油監測管上設有控制油回油顆粒度傳感器（4-4）； 動力油回油旁路截止閥（1-1）、動力油回油第一截止閥（1-2）、動力油回油顆粒度傳感器（1-4）、動力油回油第二截止閥（1-5）、動力油供油旁路截止閥（2-1）、動力油供油第一截止閥（2-2）、動力油供油顆粒度傳感器（2-4）、動力油供油第二截止閥（2-5）、控制油供油旁路截止閥（3-1）、控制油供油第一截止閥（3-2）、控制油供油顆粒度傳感器（3-4）、控制油供油第二截止閥（3-5）、控制油回油旁路截止閥（4-1）、控制油回油第一截止閥（4-2）、控制油回油顆粒度傳感器（4-4）和控制油回油第二截止閥（4-5）分別與分析及控制裝置連接。

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