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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116837306B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310683482.4，技術領域涉及：C22F1/047；該發明授權一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法是由尚書賢;李軍;夏廣明;王鵬;井琦;鄧飛;王吉洋設計研發完成，并于2023-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法，由如下步驟組成：1鑄錠制備；2熱軋；3中間退火；4冷軋；5固溶處理；6室溫放置；7預拉伸處理；8室溫放置制得汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材。該制備方法在傳統加工方法基礎上省去均勻化處理工藝，熱軋采用縱橫交替軋制，大幅度提高熱軋板中間退火溫度、適當延長退火保溫，顯著縮短2xxx系鋁合金板材的生產流程、節約能源、大幅度降低生產成本，同時材料各項異性降低提高材料成型性能。

本發明授權一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材的制備方法，其特征在于，由如下步驟組成： 1鑄錠制備：采用直接水冷半連續鑄造法制備2xxx系鋁合金鑄錠； 2熱軋：將2xxx系鋁合金鑄錠經過切頭銑面處理，加熱至480-500℃，保溫，保溫時間為2-6h，然后直接進行縱橫交叉的熱軋，先沿寬度方向軋制2-3次，再沿長度方向軋制6-9次，獲得厚度為4-7mm的熱軋板； 3中間退火：將熱軋板加熱、保溫，隨爐冷卻至室溫，獲得退火態軋板； 4冷軋：將退火態軋板冷軋，制得冷軋板； 5固溶處理：將冷軋板進行固溶處理，獲得固溶處理態板材； 6室溫放置：將固溶處理態板材在室溫下放置； 7預拉伸處理：將步驟6放置后的固溶處理態板材拉伸1％～5％； 8室溫放置：在室溫中放置14天以上，制得汽車電池箱蓋板用2xxx系鋁合金板材； 步驟1中，所述鋁合金鑄錠厚度為160-180mm，含有的成分及其質量百分比為：Si：0.30～0.50％，Fe：0.30～0.50％，Cu：0.30～0.50％，Mn：0.30～1.00％，Mg：1.20～1.80％，Zn≤0.25％，Cr≤0.10％，Ti≤0.15％，雜質元素≤0.15％，余量為Al； 步驟3中，所述加熱的溫度為480-500℃，所述保溫的時間為2-6h； 步驟4中，所述冷軋板的厚度為1-4mm； 步驟5中，所述固溶處理的溫度為480-500℃，時間1-3h，冷卻方式為水淬至室溫； 步驟6中，在室溫下放置的時間為5～30min。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。