中國第一汽車股份有限公司劉治文獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利自動變速器的標定控制方法、裝置、車輛、介質及程序獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118815926B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411001010.7,技術領域涉及:F16H63/40;該發明授權自動變速器的標定控制方法、裝置、車輛、介質及程序是由劉治文;張學鋒;李巖;陳國棟;楊云波;王小峰;許健男;吳剛;呂有志;狐曉斌設計研發完成,并于2024-07-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本自動變速器的標定控制方法、裝置、車輛、介質及程序在說明書摘要公布了:本申請涉及車輛技術領域,特別涉及一種自動變速器的標定控制方法、裝置、車輛、介質及程序,其中,方法包括:在液力變矩器選型選定的剛度偏軟的情況下,獲取自動變速器抑制發動機轉速飛升的目標擋位;根據目標擋位調整優化換擋點表中目標擋位及相鄰擋位對應的換擋點;在目標擋位控制液力變矩器進入滑摩和閉鎖,同時增大目標擋位及相鄰擋位對應的液力變矩器中閉鎖離合器的閉鎖壓力。由此,解決了相關技術中由于車輛開發過程中選型選定的液力變矩器剛度偏軟,導致車輛進行加速升擋時在中低擋位出現發動機轉速飛升和液力變矩器閉鎖晚甚至不閉鎖,影響整車經濟性、駕駛性及NVHNoise、Vibration、Harshness,噪聲、振動與聲振粗糙度性能,造成用戶體驗感較差等問題。
本發明授權自動變速器的標定控制方法、裝置、車輛、介質及程序在權利要求書中公布了:1.一種自動變速器的標定控制方法,其特征在于,包括以下步驟: 在液力變矩器選型選定的剛度偏軟的情況下,獲取自動變速器抑制發動機轉速飛升的目標擋位; 根據所述目標擋位調整優化換擋點表中目標擋位及相鄰擋位對應的換擋點,并根據調整優化后的換擋點表控制自動變速器換擋,其中,所述換擋點表為換擋動作、油門踏板開度與換擋點的對應關系表; 根據標定優化后目標擋位的滑摩進入、退出點和解、閉鎖點控制自動變速器的液力變矩器在目標擋位進入滑摩狀態和閉鎖狀態,并增大目標擋位及相鄰擋位對應的液力變矩器中閉鎖離合器的閉鎖壓力,控制液力變矩器盡早完成閉鎖,其中,增大目標擋位及相鄰擋位對應的液力變矩器中閉鎖離合器的閉鎖壓力是指在基于控制液力變矩器在目標擋位進入滑摩和閉鎖的基礎上,增大目標擋位和相鄰檔位對應的液力變矩器中閉鎖離合器的閉鎖壓力,以進一步加快液力變矩器在目標擋位及相鄰檔位的滑摩和閉鎖動作,使得液力變矩器在目標擋位及相鄰檔位盡早進入滑摩或閉鎖狀態。
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