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龍圖騰網獲悉中國氣象局上海臺風研究所(上海市氣象科學研究所);上海亞太臺風研究中心申請的專利一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118962848B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202411027960.7，技術領域涉及：G01W1/10；該發(fā)明授權一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法和系統(tǒng)是由孫婷婷;白莉娜;魯小琴設計研發(fā)完成，并于2024-07-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及熱帶氣旋登陸判斷技術領域，具體為一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法和系統(tǒng)，方法如下：基于海岸帶地理空間數據與TC最佳路徑數據得到登陸TC路徑信息；依據登陸TC路徑信息得到第一級別和第二級別TC路徑信息；根據海岸帶地理空間數據與第一級別TC路徑信息分析第一級別TC的登陸地點；并通過第一級別TC登陸點獲得第一級別TC的登陸時間和強度；引入洋面TC衛(wèi)星資料，結合海岸帶地理空間數據、第二級別TC路徑信息和洋面TC衛(wèi)星資料分析第二級別TC，以獲得第二級別TC的登陸地點；依據第二級別TC的登陸地點分析第二級別TC的登陸時間和強度。本發(fā)明結合海岸帶地理空間數據、TC路徑數據和ADT技術，以提高TC登陸時間、地點和強度計算結果準確性。

本發(fā)明授權一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法和系統(tǒng)在權利要求書中公布了：1.一種熱帶氣旋登陸的客觀判定方法，其特征在于，包括如下步驟： S1.基于海岸帶地理空間數據與TC最佳路徑數據，依據點線與多邊形的相交性判斷分析路徑與海岸線相交性判斷，得到登陸TC路徑信息； 遍歷BST數據集中的每個熱帶氣旋TC路徑，把每個熱帶氣旋TC路徑視為一系列的點或線段； 以多邊形形式表示陸地區(qū)域，以線形式表示海岸線，依據點線與多邊形的相交性判斷，判斷臺風路徑的登陸狀態(tài)； 依據線面相交結果對所述登陸狀態(tài)進行判定，將熱帶氣旋分為登陸熱帶氣旋和未登陸的熱帶氣旋，以得到登陸TC路徑信息； S2.依據所述登陸TC路徑信息得到第一級別TC路徑信息和第二級別TC路徑信息； 根據所述登陸TC路徑信息設置TC等級，所述TC等級包括熱帶低壓TD、熱帶風暴TS、強熱帶風暴STS、臺風TY、強臺風STY、超強臺風superTY； 依據所述登陸TC路徑信息和所述TC等級分為第一級別TC路徑信息和第二級別TC路徑信息； 依據所述登陸TC路徑信息獲得熱帶氣旋TC登陸后的第一個時刻強度，利用所述第一個時刻強度和所述TC等級判斷TC路徑信息級別，所述第一級別TC路徑信息包括熱帶低壓TD、熱帶風暴TS、強熱帶風暴STS、臺風TY，所述第二級別TC路徑信息包括強臺風STY、超強臺風superTY； S3.根據所述海岸帶地理空間數據與所述第一級別TC路徑信息分析第一級別TC的登陸地點，并通過第一級別TC登陸地點獲得第一級別TC的登陸時間和登陸時強度； 根據所述海岸帶地理空間數據與所述第一級別TC路徑信息獲得第一級別TC登陸前的最后時刻位置A和登陸后的第一時刻位置B； 對登陸前的最后時刻位置A和登陸后的第一時刻位置B進行分析，基于程序邏輯、所述最后時刻位置A和所述第一時刻位置B得到熱帶氣旋TC登陸前的坐標A和登陸后的坐標B； 利用距離計算函數對所述坐標A和所述坐標B進行計算得到gdfline_AB的長度，獲得AB兩點連線和AB兩點之間的距離； 基于所述AB兩點連線和海岸線相交得到第一交點經緯度，以獲得第一級別TC的登陸地點P； 基于第一級別TC登陸地點P、登陸前的最后時刻位置A和登陸后的第一時刻位置B得到登陸點P與A、B之間距離比例； 依據所述第一級別TC登陸地點P、PA與PB的距離比例以及AB之間時間差獲得第一級別TC登陸點的登陸時間； 依據所述第一級別TC登陸地點P、PA與PB的距離比例以及AB之間強度差獲得第一級別TC登陸點的登陸強度； S4.引入TC衛(wèi)星資料，結合所述海岸帶地理空間數據、所述第二級別TC路徑信息和所述TC衛(wèi)星資料分析第二級別TC，以獲得第二級別TC的登陸地點； 利用AdvancedDvorakTechnique對所述TC衛(wèi)星資料進行處理以獲得第二級別TC在公海上的逐時路徑信息； 依據所述公海上的逐時路徑信息得到第二級別TC登陸前的最后時刻位置Y； 依據所述第二級別TC路徑信息得到第二級別TC登陸后的第一時刻位置； 通過第二級別TC登陸前的最后時刻位置Y和第二級別TC登陸后的第一時刻位置，獲得Y兩點連線和Y兩點之間的距離； 基于所述Y兩點連線和海岸線得到第一交點經緯度，以獲得第二級別TC的登陸地點P； S5.依據所述第二級別TC的登陸地點分析第二級別TC的登陸時間和登陸時強度； 根據第二級別TC的登陸地點P、登陸前的最后時刻位置Y和登陸后的第一時刻位置，得到第二級別TC登陸點P與Y、之間距離比例； 依據所述第二級別TC登陸點P、PY與P的距離比例以及Y之間時間差獲得第二級別TC登陸點的登陸時間； 基于所述第二級別TC登陸點P、PY與P的距離比例以及Y之間強度差獲得第二級別TC登陸點的登陸強度。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中國氣象局上海臺風研究所(上海市氣象科學研究所);上海亞太臺風研究中心，其通訊地址為：200030 上海市徐匯區(qū)蒲西路166號；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。