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龍圖騰網(wǎng)獲悉東南大學(xué)申請的專利大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測及傳輸方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN118890068B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411047754.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H04L5/00；該發(fā)明授權(quán)大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測及傳輸方法是由高西奇;孫睿;孫晨;石丁;盧安安設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-08-01向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測及傳輸方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測及傳輸方法。基站端通過上行信道探測獲得導(dǎo)頻段的四重波束域信道信息，預(yù)測導(dǎo)頻符號間的數(shù)據(jù)段空間?頻域?時間域信道信息；利用得到的導(dǎo)頻段的四重波束域信道信息，構(gòu)建四重波束基后驗信道模型，預(yù)測導(dǎo)頻符號后的數(shù)據(jù)段后驗空間?頻域?時間域信道矢量；上行通信中，基站利用預(yù)測的導(dǎo)頻符號間的數(shù)據(jù)段空間?頻域?時間域信道信息，進(jìn)行接收機(jī)設(shè)計；下行通信中，基站利用預(yù)測得到的導(dǎo)頻符號后的數(shù)據(jù)段后驗空間?頻域?時間域信道矢量進(jìn)行預(yù)編碼矩陣設(shè)計。本發(fā)明能夠在不增加導(dǎo)頻開銷的情況下提升基站側(cè)可獲得信道信息的準(zhǔn)確性，能夠高效地設(shè)計預(yù)編碼矩陣，有效解決高鐵通信中信道老化嚴(yán)重的問題，提高性能。

本發(fā)明授權(quán)大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測及傳輸方法在權(quán)利要求書中公布了：1.大規(guī)模MIMO高鐵通信信道預(yù)測方法，其特征在于，包括： 基于大規(guī)模MIMO高鐵通信四重波束基信道模型，基站通過上行信道探測獲得估計的四重波束域信道信息，并預(yù)測導(dǎo)頻符號間的數(shù)據(jù)段空間-頻域-時間域信道信息；所述四重波束基信道模型中，空間-頻域-時間域信道矢量表示為四重波束矩陣與四重波束域信道矢量的乘積；所述四重波束矩陣由接收端空間域波束矩陣、發(fā)送端空間域波束矩陣、頻域波束矩陣和時域波束矩陣克羅內(nèi)克積獲得； 基于導(dǎo)頻段的四重波束域信道信息和四重波束基后驗信道模型，預(yù)測當(dāng)前導(dǎo)頻符號后的數(shù)據(jù)段后驗空間-頻域-時間域信道信息，或，后驗空間-頻域-時間域信道信息和后驗角度域信道信息；所述的四重波束基后驗信道模型包含確定和隨機(jī)兩個部分；所述確定部分是一個反映時間相關(guān)性的列矢量和上一時隙估計得到的四重波束域信道的Hadamard積；所述隨機(jī)部分是各元素服從零均值、不同方差的獨(dú)立高斯變量的隨機(jī)矢量。

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