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龍圖騰網獲悉西安交通大學申請的專利一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119288941B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411619294.6，技術領域涉及：F15B15/14；該發明授權一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法及裝置是由馬富銀;芮世騰;彭嘉宇;汪興中;梁智斌設計研發完成，并于2024-11-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法及裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法及裝置，該減振設計策略能夠在不拆解、不改裝原有油缸裝置的基礎上，通過多減振技術的協同組合作用，實現對油缸裝置低?中?高全頻段振動能量以及沖擊振動能量的有效衰減。多減振技術包括吸振技術、阻振技術以及隔振技術三種類型。此外，三種減振技術所涉及到的減振裝置全部采用純金屬材質，具有優良的環境適應能力。綜上，這種多減振技術協同的減振設計策略與現有的單一阻尼材料減振方案相比，振動能量衰減能力得到明顯提升，減振作用頻帶范圍也實現大幅拓寬，同時純金屬設計使得減振裝置具有優良的環境適應性，可以很好的滿足實際工程對于減振效果和可靠適應能力的綜合應用要求。

本發明授權一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種針對展板式液壓油缸減振的設計方法，其特征在于，包括以下步驟： 1）將展板式液壓油缸裝置的三維模型導入COMSOLMultiphysics有限元軟件進行模態分析，根據油缸裝置的共振模態位移云圖，確定其振動能量的集中區域、振動位移方向和共振峰值頻率； 2）根據共振峰值頻率取值，選擇局域共振吸振超結構單元，同時設計用于支撐吸振單元的支撐框架； 3）調整吸振單元幾何設計參數，計算吸振單元的各階能帶色散曲線以及模態振型圖，確定單元的局域共振帶隙頻率范圍以及帶隙類型，使得目標共振峰值頻率落入單元的帶隙范圍，且同時吸振單元的帶隙類型能夠實現對目標振動模式的減振效果； 4）根據振動能量集中區域和此處的振動位移方向，將調整設計后的吸振單元與支撐框架組合形成吸振超胞，將吸振超胞附加在對應共振頻率下振動能量集中區域的外表面，同時使振動位移方向與吸振超胞“彈簧-質量”系統的面外振動方向保持一致； 5）根據的共振峰值頻率取值和對應的振動能量集中區域，當共振峰值頻率處于500Hz以上的中高頻段范圍時，考慮油缸裝置在振動能量集中區域的外表面構型，基于共形匹配設計思想設計、制備顆粒阻尼器，并將其附加在中高頻振動能量集中區域的外表面； 6）考慮油缸裝置兩側展板與外部基體之間的裝配連接形式，設計金屬橡膠隔振墊； 7）制備金屬橡膠隔振墊，并將其布置在油缸裝置兩側展板與外基體接觸連接處，連接將油缸兩側展板、金屬橡膠隔振墊以及外基體三部分進行連接； 8）吸振超胞、顆粒阻尼器以及金屬橡膠隔振墊附加布置完成后，進行仿真模擬計算，并開展振動實驗，檢驗多減振技術協同作用下的減振效果。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人西安交通大學，其通訊地址為：710049 陜西省西安市碑林區咸寧西路28號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。