中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽空氣動力研究所趙文濤獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽空氣動力研究所申請的專利一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置及調(diào)試方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120194898B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510621552.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M9/02;該發(fā)明授權(quán)一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置及調(diào)試方法是由趙文濤;都鵬杰;閻莉;劉振德設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-05-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置及調(diào)試方法在說明書摘要公布了:一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置及調(diào)試方法,屬于風(fēng)洞試驗設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明包括前試驗段、移動試驗段、后試驗段、設(shè)備預(yù)定位結(jié)構(gòu)、設(shè)備入口端定位結(jié)構(gòu)和設(shè)備出口端定位結(jié)構(gòu),所述移動試驗段的前后兩側(cè)分別設(shè)置有前試驗段和后試驗段,所述移動試驗段底部設(shè)置有設(shè)備預(yù)定位結(jié)構(gòu),移動試驗段的入口端通過設(shè)備入口端定位結(jié)構(gòu)與前試驗段定位連接,移動試驗段的出口端通過設(shè)備出口端定位結(jié)構(gòu)與后試驗段定位連接。本發(fā)明研發(fā)目的是為了解決可對移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位的問題,同時還能承受風(fēng)洞試驗的氣動力的需要,結(jié)構(gòu)簡單可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)對試驗設(shè)備的精準(zhǔn)重復(fù)定位的功能,且能夠承受試驗設(shè)備的氣動力。
本發(fā)明授權(quán)一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置及調(diào)試方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種可移動風(fēng)洞試驗設(shè)備精準(zhǔn)重復(fù)定位裝置,其特征在于:包括前試驗段1、移動試驗段2、后試驗段3、設(shè)備預(yù)定位結(jié)構(gòu)、設(shè)備入口端定位結(jié)構(gòu)和設(shè)備出口端定位結(jié)構(gòu),所述移動試驗段2的前后兩側(cè)分別設(shè)置有前試驗段1和后試驗段3,所述移動試驗段2底部設(shè)置有設(shè)備預(yù)定位結(jié)構(gòu),移動試驗段2的入口端通過設(shè)備入口端定位結(jié)構(gòu)與前試驗段1連接,移動試驗段2的出口端通過設(shè)備出口端定位結(jié)構(gòu)與后試驗段3連接; 所述設(shè)備預(yù)定位結(jié)構(gòu)包括限位開關(guān)4、擋塊5、橫向減速電機(jī)6、橫向軌道7和橫向車輪8,所述橫向軌道7沿垂直移動試驗段2的軸線方向布置,移動試驗段2下方轉(zhuǎn)動安裝有橫向車輪8,移動試驗段2上安裝有橫向減速電機(jī)6,橫向減速電機(jī)6的輸出端與橫向車輪8連接,并驅(qū)動橫向車輪8在橫向軌道7上行走運(yùn)輸,所述橫向軌道7上安裝有擋塊5,擋塊5上安裝有限位開關(guān)4,當(dāng)驅(qū)動橫向車輪8運(yùn)動到限位開關(guān)4的預(yù)設(shè)距離時,限位開關(guān)4感應(yīng)并發(fā)出信號,控制橫向減速電機(jī)6停止轉(zhuǎn)動; 所述擋塊5設(shè)有圓弧面51,圓弧面51的半徑大于橫向車輪8的半徑,擋塊5的圓弧面51與橫向軌道7相切,橫向車輪8可平穩(wěn)過渡到擋塊5的圓弧面51上,隨移動試驗段2的進(jìn)一步移動,在圓弧面51上的阻力逐步加大,圓弧面51的上方為垂直面52,限位開關(guān)4安裝在垂直面52上,且不突出于垂直面52,即所述擋塊5的垂直面52開通螺紋孔,限位開關(guān)4直接擰進(jìn)螺紋孔,且不外露,橫向車輪8與垂直面52接觸時,不會撞到限位開關(guān)4,擋塊5除安裝限位開關(guān)4外,還防止限位開關(guān)4失效后,限制移動試驗段2繼續(xù)移動。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽空氣動力研究所,其通訊地址為:110000 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)陽山路1號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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