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龍圖騰網(wǎng)獲悉成都飛機工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司申請的專利一種基于知識的線束安裝表示方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120146173B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510632358.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06N5/022；該發(fā)明授權(quán)一種基于知識的線束安裝表示方法是由梁文馨;郭喜鋒;王平;韓子默;李博朝;姜哲;石軍倉設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-05-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種基于知識的線束安裝表示方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及航空制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于知識的線束安裝表示方法，包括假設(shè)已知線束工藝文件中需要安裝的零件和標(biāo)準(zhǔn)件；構(gòu)建飛機線束零件裝配知識；構(gòu)建飛機線束零件裝配知識向量；裝配內(nèi)容語義定義；建立裝配知識和裝配內(nèi)容語義定義的關(guān)系；裝配內(nèi)容語義表達(dá)。通過構(gòu)建裝配知識，減少了基于模型的特征識別方法；通過構(gòu)建語義知識，保證飛機線束零件裝配描述的一致性；結(jié)合線束及線束上的零件裝配特點，在線束安裝AO工序中構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的裝配關(guān)系描述，解決了現(xiàn)有線束零件裝配關(guān)系的描述存在不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)，不統(tǒng)一現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致工人操作難，理解存在偏差等問題，大幅降低飛機線束零件裝配風(fēng)險，并且提高了安裝效率。

本發(fā)明授權(quán)一種基于知識的線束安裝表示方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于知識的線束安裝表示方法，其特征在于，包括如下步驟： 步驟S1：假設(shè)已知線束工藝文件中需要安裝的零件和標(biāo)準(zhǔn)件； 步驟S2：構(gòu)建飛機線束零件裝配知識； 步驟S3：構(gòu)建飛機線束零件裝配知識向量； 步驟S4：裝配內(nèi)容語義定義； 步驟S5：建立裝配知識和裝配內(nèi)容語義定義的關(guān)系； 步驟S6：裝配內(nèi)容語義表達(dá)； 步驟S2中，將構(gòu)建飛機線束零件裝配知識記為knowledge，所述knowledge包含序號以及與序號所一一對應(yīng)的安裝對象、配套零件、配套標(biāo)準(zhǔn)件、裝配類別、裝配順序； 步驟S3中構(gòu)建飛機線束零件裝配知識向量具體為：獲取整個飛機線束零件，將零件轉(zhuǎn)換成裝配知識，其中，代表第n類零件的序列； 步驟S4中裝配內(nèi)容語義定義具體為：根據(jù)不同線束安裝零件的不同，定義不同的語義關(guān)系知識，記為，其中代表第n條語義知識；所述語義關(guān)系包括序號以及與序號所一一對應(yīng)的符號、意義、示例、類別；根據(jù)不同lag類別，構(gòu)建，其中代表的是第n個語義關(guān)系的向量轉(zhuǎn)換； 步驟S5中建立裝配知識和裝配內(nèi)容語義定義的關(guān)系具體為：構(gòu)建和的關(guān)系，其中，得到關(guān)系函數(shù)，為； 步驟S6中裝配內(nèi)容語義表達(dá)具體為：根據(jù)線束工藝文件某工序中安裝的零件數(shù)據(jù)，采用所述步驟S3知識向量進(jìn)行編碼，形成零件向量P，，，獲取距離最小的值的知識向量，采用關(guān)系函數(shù)獲取對應(yīng)的，通過獲取語義關(guān)系知識，完成工序內(nèi)容編制。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人成都飛機工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司，其通訊地址為：610092 四川省成都市青羊區(qū)黃田壩緯一路88號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。