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龍圖騰網獲悉中國地質大學(北京);中地裝(北京)科學技術研究院有限公司申請的專利一種極地鉆機液壓系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120175306B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510647127.0，技術領域涉及：E21B44/00；該發明授權一種極地鉆機液壓系統及其控制方法是由李亞洲;孫衛娜;朱江龍;高明帥;王晉;劉朔;楊雨濛;臧臣坤;沈懷浦;周正;張凱;楊甘生設計研發完成，并于2025-05-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種極地鉆機液壓系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種極地鉆機液壓系統及其控制方法，該液壓系統包括液壓泵站、負載敏感多路閥、兩位兩通換向閥、低壓溢流閥和動力頭馬達；液壓泵站包括負載敏感泵和油箱，負載敏感泵的出油口與負載敏感多路閥的進油口連通，負載敏感多路閥包括第一工作聯，第一工作聯與動力頭馬達連通；負載敏感多路閥的LS口分為兩支路，一支路與負載敏感泵的控制油口連通，另一支路與兩位兩通換向閥的第一工作油口連通，兩位兩通換向閥的第二工作油口與低壓溢流閥的進油口連通，低壓溢流閥的回油口與油箱連通。其益效果是，該極地鉆機液壓系統，采用負載敏感泵和負載敏感多路閥組成負載敏感系統，能夠實時響應負載變化，降低系統能耗，提升系統穩定性。

本發明授權一種極地鉆機液壓系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種極地鉆機液壓系統，其特征在于，包括液壓泵站（1）、負載敏感多路閥（2）、兩位兩通換向閥（7）、低壓溢流閥（8）和執行機構，執行機構包括動力頭馬達（3）； 液壓泵站（1）包括負載敏感泵（101）、恒壓泵（103）和油箱（102），油箱（102）的出油口與負載敏感泵（101）的進油口連通，負載敏感泵（101）的出油口與負載敏感多路閥（2）的進油口連通，負載敏感多路閥（2）的回油口與油箱（102）連通，負載敏感多路閥（2）包括第一工作聯，第一工作聯與動力頭馬達（3）連通，用以控制動力頭馬達（3）的回轉方向和回轉速度； 負載敏感多路閥（2）的LS口分為兩支路，一支路與負載敏感泵（101）的控制油口連通，另一支路與兩位兩通換向閥（7）的第一工作油口連通，兩位兩通換向閥（7）的第二工作油口與低壓溢流閥（8）的進油口連通，低壓溢流閥（8）的回油口與油箱（102）連通； 執行機構還包括工具絞車（5）和第一梭閥（13）； 負載敏感多路閥（2）還包括第三工作聯，第三工作聯與工具絞車（5）連通，用以控制工具絞車（5）的回轉方向和回轉速度；工具絞車（5）上設置有制動器（12），工具絞車（5）的控制回路中設置第一梭閥（13），第一梭閥（13）的出油口與制動器（12）連通，第一梭閥（13）可輸出工具絞車（5）的工作回路中的高壓油液，用于打開制動器（12）解除對工具絞車（5）的制動； 極地鉆機液壓系統還包括第二減壓閥（10）、兩位四通換向閥（11）和第二梭閥（14）； 油箱（102）的出油口與恒壓泵（103）的進油口連通，恒壓泵（103）的出油口與第二減壓閥（10）的進油口連通，第二減壓閥（10）的出油口與兩位四通換向閥（11）的第一工作油口連通，第二減壓閥（10）的泄油口和兩位四通換向閥（11）的第二工作油口均與油箱（102）連通；兩位四通換向閥（11）的第三工作油口封閉，兩位四通換向閥（11）的第四工作油口與第二梭閥（14）的第一進油口連通，第二梭閥（14）的第二進油口與第一梭閥（13）的出油口連通，第二梭閥（14）的出油口與制動器（12）連通； 當兩位四通換向閥（11）的閥芯位于第一位置時，兩位四通換向閥（11）的第一工作油口與封閉的第三工作油口連通，兩位四通換向閥（11）的第二工作油口與第四工作油口連通；當兩位四通換向閥（11）的閥芯位于第二位置時，兩位四通換向閥（11）的第一工作油口與第四工作油口連通，兩位四通換向閥（11）的第二工作油口與封閉的第三工作油口連通。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國地質大學(北京);中地裝(北京)科學技術研究院有限公司，其通訊地址為：100083 北京市海淀區學院路29號中國地質大學(北京)；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。