中國空氣動力研究與發展中心計算空氣動力研究所張耀冰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國空氣動力研究與發展中心計算空氣動力研究所申請的專利飛行器發動機入口的邊界條件確定方法、裝置、設備及介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120449773B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510956899.2,技術領域涉及:G06F30/28;該發明授權飛行器發動機入口的邊界條件確定方法、裝置、設備及介質是由張耀冰;賈洪印;周桂宇;周乃春;趙慧勇;龔小權;唐靜;張健;程鋒;王新建設計研發完成,并于2025-07-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本飛行器發動機入口的邊界條件確定方法、裝置、設備及介質在說明書摘要公布了:本申請公開了飛行器發動機入口的邊界條件確定方法、裝置、設備及介質,涉及流體力學領域,包括:在對飛行器進行計算流體動力學數值模擬的過程中,收集發動機入口邊界的各網格面的空氣流量,確定發動機入口的當前實際流量;基于當前流場中的駐點信息確定臨界比流量密度,基于臨界比流量密度、目標流量和當前實際流量確定網格面的目標速度;基于臨界速度和目標速度確定網格面的當地靜壓,通過判斷各網格面對應的氣體流動是否屬于超聲速,以基于判斷結果及當地靜壓確定網格面的目標壓力值;基于流場單元的體心值確定網格面的目標密度與目標速度分量信息,以確定目標邊界條件。本申請能高效且準確地確定飛行器的發動機入口邊界條件,并提高魯棒性。
本發明授權飛行器發動機入口的邊界條件確定方法、裝置、設備及介質在權利要求書中公布了:1.一種飛行器發動機入口的邊界條件確定方法,其特征在于,包括: 在對飛行器進行計算流體動力學數值模擬的過程中,對所述飛行器的發動機入口邊界的各網格面進行空氣流量的收集,以確定所述發動機入口的當前實際流量; 基于當前流場中的駐點密度和駐點聲速確定臨界比流量密度,并基于所述臨界比流量密度、所述發動機入口對應的目標流量和當前實際流量確定各所述網格面對應的目標速度; 基于臨界速度和各所述目標速度確定各所述網格面對應的當地靜壓,并通過判斷各所述網格面對應的氣體流動是否屬于超聲速,以基于相應的判斷結果及所述當地靜壓確定各所述網格面對應的目標壓力值; 基于流場單元的體心值進行外插以確定各所述網格面對應的目標密度與目標速度分量信息,以確定所述發動機入口邊界對應的目標邊界條件;所述目標邊界條件包括各所述網格面的所述目標壓力值、所述目標密度及所述目標速度分量信息。
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