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龍圖騰網獲悉十堰戎馬汽車特種傳動有限公司申請的專利中央駐車環銷制動器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111895006B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010918990.2，技術領域涉及：F16D55/40；該發明授權中央駐車環銷制動器是由周殿璽;鞠傳喜設計研發完成，并于2020-09-04向國家知識產權局提交的專利申請。

本中央駐車環銷制動器在說明書摘要公布了：本發明提出了中央駐車環銷制動器，包括左、右對稱布置的左側制動單元、右側制動單元，左側制動單元與右側制動單元的結構相同，采用長螺栓將左側制動單元、右側制動單元的圓環殼體固連為一剛體，在左側制動單元、右側制動單元的中間裝有多個均布錐孔的制動盤，構成中央駐車環銷制動器。本發明通過合理的結構配置，把駐車制動設置為錐銷和摩擦片結合的制動，氣室設計在圓環內，由原來的兩個摩擦片變成多片，摩擦面增大和剛性鎖止相結合實現可靠的駐車能力，達到節省底盤布置空間、降低自重，增強駐車能力的目的。在特殊條件下，駐車功能生效，人工能解除制動，達到拖動車輛的目的。

本發明授權中央駐車環銷制動器在權利要求書中公布了：1.中央駐車環銷制動器，其特征在于：包括左、右對稱布置的左側制動單元、右側制動單元； 所述右側制動單元的結構，包括圓環殼體、駐車錐銷、制動片、駐車制動底板、小氣封圈、外大環氣封圈、氣環套、右環蓋、彈簧、內大環氣封圈、駐車錐銷軸、調節螺母; 圓環殼體為一個大圓盤，在圓盤一端平面的周向開有大圓環槽，在大圓環槽內平面上周向均布設有多個圓孔，在圓孔內設有氣封環槽，在圓環殼體另一端平面上周向設有淺槽大環，在淺槽大環內設有多個均布裝制動底板的凹槽；氣環套為一個環盤形，在氣環套一端平面上設計有多個均布圓柱，在圓柱的端頭中心鉆有通孔，在氣環套的另一端平面上設有均布多個圓盲孔，圓盲孔的中心與圓柱中心位置同在一個中心點上，并在氣環套的環盤外圓環周向開有氣封圈槽；駐車制動底板為平板狀，在制動底板的一平面上設有裝制動片的凹槽； 多個小氣封圈分別裝入圓環殼體的均布多個圓孔的小氣封槽內，外大環氣封圈裝入氣環套的外圓氣封槽內，內大環氣封裝入在氣環套的內孔氣封槽內，再把它們一起裝入在圓環殼體的大環槽內，并由多個均布圓柱體裝進圓環殼體的多個均布圓孔內，由多個錐銷中的第一臺階分別限位在駐車制動底板上，多個駐車錐銷中的第二臺階分別頂壓在氣環套平面上，從其多個均布圓孔中穿出的圓柱端頭由螺母緊固為一體，駐車制動底板、氣環套、駐車錐銷三者串聯在一起，駐車制動底板與氣環套之間保留一個環形空腔的距離，制動片由粘膠固在駐車制動底板的凹槽內，多個彈簧的一端頂壓在氣環套的多個均布圓盲孔內端面上，圓環殼體和右環蓋由螺栓固定在一起，多個彈簧的另一端頂在右環蓋的內表面，構成的單側駐車制動單元； 左側制動單元與右側制動單元的結構相同； 采用長螺栓將其左側制動單元、右側制動單元的圓環殼體固連為一剛體；在左側制動單元、右側制動單元的中間裝有多個均布錐孔的制動盤，構成中央駐車環銷制動器。

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