江蘇省交通工程建設局;東南大學;江蘇蘇博特新材料股份有限公司;江蘇省建筑科學研究院有限公司;中鐵十四局集團有限公司;中鐵十四局集團大盾構工程有限公司張旭生獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江蘇省交通工程建設局;東南大學;江蘇蘇博特新材料股份有限公司;江蘇省建筑科學研究院有限公司;中鐵十四局集團有限公司;中鐵十四局集團大盾構工程有限公司申請的專利一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116291564B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111559599.9,技術領域涉及:E21D11/10;該發明授權一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法是由張旭生;田倩;方若全;李明;徐杰;吳東陽;蘇昂;王育江;劉加平;白坤;李敏設計研發完成,并于2021-12-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法,屬于隧道施工技術領域,包括如下步驟:對待澆筑的工作井側墻的維護結構、環框梁、側墻外模板進行預處理;基于施工時日均氣溫和工作井單邊側墻長度,調節控制工作井側墻中澆筑自密實、高抗裂混凝土的入模溫度;根據工作井側墻的澆筑部位不同,相應的調節控制所述自密實、高抗裂混凝土的澆筑速率,并根據工作井單邊側墻長度控制工作井側墻中混凝土中心最大溫升值;待工作井側墻澆筑完成后繼續通過下料口澆筑一定量的所述自密實、高抗裂混凝土,使所述下料口和所述排氣孔中混凝土液面高度高于工作井側墻內的混凝土液面高度,有效抑制混凝土出現貫穿性收縮裂縫,實現密實填充。
本發明授權一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法在權利要求書中公布了:1.一種超大直徑盾構隧道工作井側墻抗裂防滲施工方法,其特征在于,包括如下步驟: 對待澆筑的工作井側墻的維護結構、環框梁、側墻外模板進行預處理; 對待澆筑的工作井側墻的維護結構、環框梁、側墻外模板進行預處理的方法包括如下步驟: 在與工作井側墻內側面相鄰的維護結構表面上設置用于避免所述維護結構與所述工作井側墻內側面之間直接接觸的防護材料; 在工作井側墻頂部環框梁上開設若干下料口和若干排氣孔,并在所述環框梁下表面進行鑿毛處理; 在工作井側墻外模板上靠近相鄰頂部環框梁一定距離范圍內開設若干排氣孔; 基于施工時日均氣溫和工作井單邊側墻長度,控制工作井側墻中澆筑自密實、高抗裂混凝土的入模溫度; 所述自密實、高抗裂混凝土性能需滿足如下條件: 強度等級不超過C45,入模坍落擴展度為600~700mm,T500不大于6s,倒置坍落度時間不大于6s,7d絕熱溫升不大于47℃,1d絕熱溫升值與7d絕熱溫升值之比不大于50%,7d自生體積變形不小于250με,28d自生體積變形不小于220με,56d自生體積變形不小于200με; 根據工作井側墻的澆筑部位不同,相應的調節控制所述自密實、高抗裂混凝土的澆筑速率,并根據工作井單邊側墻長度控制工作井側墻中混凝土中心最大溫升值; 待工作井側墻澆筑完成后繼續通過下料口澆筑一定量的所述自密實、高抗裂混凝土,使所述下料口和所述排氣孔中混凝土液面高度高于工作井側墻內的混凝土液面高度。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇省交通工程建設局;東南大學;江蘇蘇博特新材料股份有限公司;江蘇省建筑科學研究院有限公司;中鐵十四局集團有限公司;中鐵十四局集團大盾構工程有限公司,其通訊地址為:210000 江蘇省南京市秦淮區石鼓路69號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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