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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海船舶研究設(shè)計(jì)院申請(qǐng)的專利可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115743413B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211431576.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B25/10；該發(fā)明授權(quán)可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)是由孫海曉;張輝;黎峰;王國(guó)強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-11-15向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)，其包括獨(dú)立液貨艙；獨(dú)立液貨艙設(shè)于貨艙內(nèi)；貨艙頂部為敞口部；敞口部周邊設(shè)有艙口圍板；艙口圍板固設(shè)于船體結(jié)構(gòu)的頂部；液貨艙殼體的外部設(shè)有殼體加強(qiáng)構(gòu)件和蓋板；蓋板固接于殼體加強(qiáng)構(gòu)件；蓋板延伸至艙口圍板的上方；蓋板和艙口圍板之間設(shè)有密封件；船體結(jié)構(gòu)和獨(dú)立液貨艙之間設(shè)有支撐部件和限位裝置。本發(fā)明最大化利用了艙內(nèi)空間和頂部空間，對(duì)船體空間利用率大，有利于降低船舶型深；可大大減少空船重量，降低船舶建造成本，增加船舶載貨量。

本發(fā)明授權(quán)可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種可吊出式船舶獨(dú)立貨艙結(jié)構(gòu)，其包括獨(dú)立液貨艙；獨(dú)立液貨艙包括液貨艙殼體；獨(dú)立液貨艙設(shè)于船體結(jié)構(gòu)圍成的貨艙內(nèi)；其特征在于，貨艙頂部為敞口部；敞口部周邊設(shè)有艙口圍板；艙口圍板固設(shè)于船體結(jié)構(gòu)的頂部；液貨艙殼體的外部設(shè)有用于加強(qiáng)液貨艙殼體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的殼體加強(qiáng)構(gòu)件和用于將液貨艙殼體側(cè)面和船體結(jié)構(gòu)之間的區(qū)域蓋住的蓋板；蓋板固接于殼體加強(qiáng)構(gòu)件；蓋板延伸至艙口圍板的上方；蓋板和艙口圍板之間設(shè)有密封件；船體結(jié)構(gòu)和獨(dú)立液貨艙之間設(shè)有用于支撐獨(dú)立液貨艙的支撐部件和用于限制獨(dú)立液貨艙移動(dòng)的限位裝置；限位裝置包括用于限制獨(dú)立液貨艙豎向移動(dòng)的豎向限位裝置；豎向限位裝置包括固接于船體結(jié)構(gòu)的第一豎向限位部件和固接于獨(dú)立液貨艙的第二豎向限位部件，第二豎向限位部件位于第一豎向限位部件的下方；第一豎向限位部件固設(shè)于船體結(jié)構(gòu)的側(cè)向構(gòu)件上；限位裝置包括用于限制獨(dú)立液貨艙橫向移動(dòng)的橫向限位裝置；橫向限位裝置包括固設(shè)于船體結(jié)構(gòu)的橫向限位塊和設(shè)于獨(dú)立液貨艙底部的凸起塊，橫向限位塊為兩個(gè)，凸起塊夾設(shè)于兩個(gè)橫向限位塊之間。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人上海船舶研究設(shè)計(jì)院，其通訊地址為：201203 上海市浦東新區(qū)祖沖之路2633號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。