蘇交科集團股份有限公司;南京市公共工程建設中心;中鐵上海工程局集團有限公司趙光獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉蘇交科集團股份有限公司;南京市公共工程建設中心;中鐵上海工程局集團有限公司申請的專利一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117552464B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311401692.6，技術領域涉及：E02D27/48；該發明授權一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構及施工方法是由趙光;黃俊;彭安琪;周暢;丁鴻志;杜恭榜;俞蔡城;梁賢偉;談力昕;楊融;項僑;徐福設計研發完成，并于2023-10-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構及施工方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構，包括：原橋梁承臺、擴大承臺和隧道逆作頂板；原橋梁承臺、擴大承臺和隧道逆作頂板呈自內至外依次固定連接為一體化結構；一體化結構既作為橋梁托換傳力結構，又作為新建隧道的頂板，還作為隧道深基坑圍護結構的首道支撐；原橋梁承臺上部自下至上依次為橋墩和橋梁結構，下部為原橋樁；擴大承臺底部設有加固樁，施工時頂部設有臨時支墩；臨時支墩頂面有千斤頂，用于在隧道施工期間輔助控制橋梁結構沉降在安全范圍內；隧道逆作頂板沿基坑橫斷面方向，兩側延伸至隧道的頂圈梁并與頂圈梁連接。本發明提供托換結構既作為橋梁托換傳力結構，又作為新建隧道的頂板。
本發明授權一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種城市隧道深基坑內橋梁的一體化托換結構，其特征在于，包括：原橋梁承臺、擴大承臺和隧道逆作頂板； 所述原橋梁承臺、所述擴大承臺和所述隧道逆作頂板呈自內至外依次固定連接為一體化結構； 所述一體化結構既作為橋梁托換傳力結構，又作為新建隧道的頂板，還作為隧道深基坑圍護結構的首道支撐； 所述原橋梁承臺上部自下至上依次為橋墩和橋梁結構，下部為原橋樁； 所述擴大承臺底部設有加固樁，施工時頂部設有臨時支墩； 所述臨時支墩頂面有千斤頂，用于在隧道施工期間輔助控制橋梁結構沉降在安全范圍內； 所述隧道逆作頂板沿基坑橫斷面方向，兩側延伸至隧道的頂圈梁并與所述頂圈梁連接，并在基坑內側緊貼所述頂圈梁位置下部與隧道主體結構連接。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人蘇交科集團股份有限公司;南京市公共工程建設中心;中鐵上海工程局集團有限公司，其通訊地址為：210017 江蘇省南京市水西門大街223號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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