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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國船舶集團(tuán)有限公司第七○八研究所申請(qǐng)的專利一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座及馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN118306669B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202410476400.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65D25/10；該發(fā)明授權(quán)一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座及馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)方法是由張鼎;何夏茵;湯霄揚(yáng);閆鳳超;鄔旭東;孔小兵;陳鵬;王玉超設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-04-19向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座及馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座及馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)方法，包括：平移裝置采用套管型式；升降裝置采用套管型式；磁吸系留座為杠桿型式，自由吸附在冷藏集裝箱外壁上；支撐座兩側(cè)上端分別設(shè)有升降裝置的第二外筒體，下端分別設(shè)置支撐管和平移裝置的第一內(nèi)筒體連接，并設(shè)小輪在第一外筒體上滑動(dòng)；腳踏式充氣筒為便攜型式，用于操作升降裝置，并配置軟管，軟管插入到第二外筒體底端的連接管接頭上；便攜桿用于操作平移裝置和輔助馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)；三角支撐架用于支撐便攜桿。本發(fā)明使冷箱馬達(dá)維修作業(yè)無需安裝便攜平臺(tái)且拆除綁扎橋的可拆欄桿，在綁扎橋平臺(tái)上即可將馬達(dá)安全、可靠的轉(zhuǎn)運(yùn)到維修位置，大大提高了船員作業(yè)的便捷性、安全性和工作效率。

本發(fā)明授權(quán)一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座及馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于冷藏集裝箱的移動(dòng)式馬達(dá)底座，其特征在于，包括： 平移裝置，所述平移裝置采用套管型式，包括第一外筒體和第一內(nèi)筒體； 升降裝置，所述升降裝置采用套管型式，包括第二外筒體和第二內(nèi)筒體； 磁吸系留座，所述磁吸系留座為杠桿型式，自由吸附在冷藏集裝箱外壁上；所述磁吸系留座包括旋轉(zhuǎn)杠桿、磁吸器、連接管和撬點(diǎn)支撐桿，兩個(gè)磁吸器分別與支撐座上兩側(cè)直桿固定連接，兩個(gè)磁吸器之間通過連接管連接，其中，一個(gè)磁吸器上連接旋轉(zhuǎn)杠桿，旋轉(zhuǎn)杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接撬點(diǎn)支撐桿； 支撐座，所述支撐座兩側(cè)上端分別設(shè)有升降裝置的第二外筒體，下端分別設(shè)置支撐管和平移裝置的第一內(nèi)筒體連接，并設(shè)小輪在第一外筒體上滑動(dòng)； 腳踏式充氣筒，所述腳踏式充氣筒為便攜型式，用于操作升降裝置，并配置軟管，軟管插入到第二外筒體底端的連接管接頭上； 便攜桿，用于操作平移裝置和輔助馬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)； 三角支撐架，用于支撐便攜桿。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人中國船舶集團(tuán)有限公司第七○八研究所，其通訊地址為：200001 上海市黃浦區(qū)西藏南路1688號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。