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龍圖騰網(wǎng)獲悉長城汽車股份有限公司申請(qǐng)的專利一種駕駛座調(diào)節(jié)方法、裝置和車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119099441B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411386321.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60N2/02；該發(fā)明授權(quán)一種駕駛座調(diào)節(jié)方法、裝置和車輛是由趙澤陽設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-09-30向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種駕駛座調(diào)節(jié)方法、裝置和車輛在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N駕駛座調(diào)節(jié)方法、裝置和車輛，該方法應(yīng)用于車輛技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取駕駛座上乘坐的用戶在相鄰的前一個(gè)周期內(nèi)的歷史駕駛行為，基于車輛當(dāng)前所在道路的路況信息、車輛的歷史行駛狀態(tài)和歷史駕駛行為預(yù)測用戶在當(dāng)前周期內(nèi)的目標(biāo)駕駛行為，獲取與目標(biāo)駕駛行為對(duì)應(yīng)的座椅控制參數(shù)，在當(dāng)前周期內(nèi)根據(jù)座椅控制參數(shù)調(diào)節(jié)駕駛座的狀態(tài)，以使駕駛座的狀態(tài)與目標(biāo)駕駛行為匹配。本申請(qǐng)?zhí)峁┑鸟{駛座調(diào)節(jié)方法，可以根據(jù)目標(biāo)駕駛行為對(duì)應(yīng)的座椅控制參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的狀態(tài)，使座椅的狀態(tài)與用戶可能出現(xiàn)的駕駛行為匹配，不僅可以使座椅的狀態(tài)符合用戶需求，而且可以簡化座椅調(diào)節(jié)過程，提高座椅調(diào)節(jié)效率。

本發(fā)明授權(quán)一種駕駛座調(diào)節(jié)方法、裝置和車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種駕駛座調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取駕駛座上乘坐的用戶在相鄰的前一個(gè)周期內(nèi)的歷史駕駛行為； 基于車輛當(dāng)前所在道路的路況信息、所述車輛的歷史行駛狀態(tài)和所述歷史駕駛行為，預(yù)測所述用戶在當(dāng)前周期內(nèi)的目標(biāo)駕駛行為；其中，所述歷史行駛狀態(tài)為所述車輛在所述前一個(gè)周期內(nèi)的行駛狀態(tài)； 基于所述路況信息、所述歷史行駛狀態(tài)和所述目標(biāo)駕駛行為，預(yù)測所述車輛在所述當(dāng)前周期內(nèi)的目標(biāo)行駛狀態(tài)； 獲取與所述目標(biāo)行駛狀態(tài)對(duì)應(yīng)的座椅控制參數(shù)； 在所述當(dāng)前周期內(nèi)，根據(jù)所述座椅控制參數(shù)調(diào)節(jié)所述駕駛座的狀態(tài)，以使所述駕駛座的狀態(tài)與所述目標(biāo)行駛狀態(tài)匹配。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市蓮池區(qū)朝陽南大街2266號(hào)、2299號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。