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龍圖騰網(wǎng)獲悉國(guó)電建投內(nèi)蒙古能源有限公司申請(qǐng)的專利一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223290842U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422705302.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61D11/00；該實(shí)用新型一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置是由王炎賓;謝紅光;王永飛;鄭自會(huì);劉富文;蘇小強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置在說(shuō)明書摘要公布了：本實(shí)用新型公開了一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置，包括沿巷道中心線鋪設(shè)的軌道，軌道上設(shè)有專用平板運(yùn)輸車，專用平板運(yùn)輸車包括防脫軌車盤，防脫軌車盤上方前端設(shè)有托運(yùn)固定裝置，后端設(shè)有配重箱，防脫軌車盤底部設(shè)有車輪組，托運(yùn)固定裝置包括與防脫軌車盤固定連接的底座，底座上豎直鉸接有托運(yùn)升降油缸，托運(yùn)升降油缸的外側(cè)套設(shè)有防倒環(huán)，防倒環(huán)與底座之間至少通過(guò)三個(gè)防倒撐桿固定連接，托運(yùn)升降油缸的活塞桿端部水平固定設(shè)有固定板，固定板的沿軌道方向中心線上開設(shè)有兩個(gè)錨桿穿孔。本實(shí)用新型消除了重大危險(xiǎn)源，同時(shí)通過(guò)軌道調(diào)平，降低了人員工作量，提升了超前支護(hù)范圍輔助運(yùn)輸效率。

本實(shí)用新型一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種門式支架輔助運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括沿巷道中心線鋪設(shè)的軌道，所述軌道上設(shè)有專用平板運(yùn)輸車，所述專用平板運(yùn)輸車包括防脫軌車盤，所述防脫軌車盤上方前端設(shè)有托運(yùn)固定裝置，后端設(shè)有配重箱，所述防脫軌車盤底部設(shè)有車輪組；所述托運(yùn)固定裝置包括與防脫軌車盤固定連接的底座，所述底座上豎直鉸接有托運(yùn)升降油缸，所述托運(yùn)升降油缸的外側(cè)套設(shè)有防倒環(huán)，所述防倒環(huán)與所述底座之間至少通過(guò)三個(gè)防倒撐桿固定連接，所述托運(yùn)升降油缸的活塞桿端部水平固定設(shè)有固定板，所述固定板的沿軌道方向中心線上開設(shè)有兩個(gè)錨桿穿孔。

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