常州越新傳動系統(tǒng)有限公司張艷生獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉常州越新傳動系統(tǒng)有限公司申請的專利閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu)獲國家實用新型專利權(quán),本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN223294157U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉:該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為:202423003579.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16H1/22;該實用新型閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu)是由張艷生;王琳娜;孟不凡;華龍龍設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-12-06向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu)在說明書摘要公布了:本實用新型涉及機(jī)械加工及裝配傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中存在機(jī)械加工及裝配傳動的缺點,包括箱體,所述箱體一側(cè)設(shè)置有輸入齒輪軸,所述輸入齒輪軸一側(cè)設(shè)置有軸承一,所述箱體內(nèi)部設(shè)置有齒輪軸二與齒輪軸三,所述齒輪軸二與齒輪軸三一側(cè)都設(shè)置有軸承二,所述齒輪軸二表面設(shè)置有齒輪一,所述齒輪軸三表面設(shè)置有齒輪二,所述齒輪一與齒輪二分別與輸入齒輪軸表面兩側(cè)嚙合連接,所述箱體一側(cè)設(shè)置有輸出軸,所述輸出軸表面設(shè)置有軸承三,所述輸出軸表面設(shè)置有齒輪三,本實用新型,具有實用性強(qiáng)和提高設(shè)備的傳動效率及功率密度的特點。
本實用新型閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.閉環(huán)式功率分流合流自適應(yīng)均載傳動機(jī)構(gòu),包括箱體8,其特征在于:所述箱體8一側(cè)設(shè)置有輸入齒輪軸1,所述輸入齒輪軸1一側(cè)設(shè)置有軸承一9,所述箱體8內(nèi)部設(shè)置有齒輪軸二4與齒輪軸三5,所述齒輪軸二4與齒輪軸三5一側(cè)都設(shè)置有軸承二10,所述齒輪軸二4表面設(shè)置有齒輪一2,所述齒輪軸三5表面設(shè)置有齒輪二3,所述齒輪一2與齒輪二3分別與輸入齒輪軸1表面兩側(cè)嚙合連接,所述箱體8一側(cè)設(shè)置有輸出軸7,所述輸出軸7表面設(shè)置有軸承三11,所述輸出軸7表面設(shè)置有齒輪三6,所述齒輪軸二4與齒輪軸三5分別與齒輪三6表面兩側(cè)嚙合連接。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人常州越新傳動系統(tǒng)有限公司,其通訊地址為:213000 江蘇省常州市新北區(qū)科勒路13號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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