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龍圖騰網獲悉宏華海洋油氣裝備(江蘇)有限公司申請的專利一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120367877B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510884771.X，技術領域涉及：F15B11/028；該發明授權一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統是由習巨修;路道慶;熊小平;周大海;潘田佳;柴俊卿設計研發完成，并于2025-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統，包括具有多級壓力調節機制的復合液壓回路，所述復合液壓回路包括第一球閥、測壓接頭組、急停閥、邏輯閥、第二節流閥及單向閥，復合液壓回路通過多路閥與執行機構連接，該復合液壓回路提供具備分級節流功能的高壓油液流通路徑和回油油液流通路徑，并設置了壓力沖擊抑制機制，實現多級壓力調節機制，抑制了管路壓力突變引發的沖擊。此外本系統在回油管路設置提供回油背壓的單向閥能有效避免停機時液壓執行器管路中的油液排空；同時在過濾器兩端設計隔離球閥，既杜絕油液泄漏又避免高壓油液傷人，保障人員操作安全。

本發明授權一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統在權利要求書中公布了：1.一種分級預壓柔順啟停液壓供油系統，其特征在于，包括具有多級壓力調節機制的復合液壓回路，所述復合液壓回路包括第一球閥、測壓接頭組、急停閥、邏輯閥、第二節流閥及單向閥，復合液壓回路通過多路閥與執行機構連接，所述測壓接頭組包括多個測壓接頭，所述急停閥上設有G口、H口、K口、J口，所述邏輯閥上設有D口、F口、E口、Y口，高壓油接入口P通過第一球閥與G口連接，第一球閥與G口之間的管路上設有油路節點C，油路節點C與第一球閥之間的管路上、油路節點C與G口之間的管路上分別設有一個測壓接頭，K口通過單向閥連接回油口R，K口與單向閥之間的管路上設有靠近K口一側的油路節點M和靠近單向閥一側的油路節點T，油路節點M處設有一個測壓接頭，油路節點T一端與多路閥回油口連接，H口與Y口連接，J口與F口連接，J口與F口之間的管路上設有油路節點L，油路節點L連接一個測壓接頭，且該測壓接頭與油路節點L之間的管路上設有第二節流閥，第二節流閥與測壓接頭之間的管路上設有油路節點N； 所述復合液壓回路包括過濾器和第二球閥，油路節點C與第一球閥之間的管路上的測壓接頭為第一測壓接頭，過濾器和第二球閥設置在第一測壓接頭與第一球閥之間的管路上； 復合液壓回路還包括第一節流閥，第一節流閥設置于油路節點C至G口之間的管路上； 分級預壓柔順啟停液壓供油系統供油時， 分級預壓柔順啟停液壓供油系統的高壓油液流通路徑為：高壓油接入口P→第一球閥→過濾器→第二球閥→油路節點C，急停閥換向，G口與J口相通，K口與H口相通，油路節點C分主油路和控制油路，其中 主油路由油路節點C直通D口； 控制油路經第一節流閥→G口→J口→油路節點L，經油路節點L分為兩路，一路至F口控制邏輯閥開啟，一路經第二節流閥至油路節點N，控制油路的壓力大于邏輯閥內的彈簧的壓力時，邏輯閥換向，D口與E口導通，給設備壓力油管路供油； 分級預壓柔順啟停液壓供油系統的回油油液流通路徑為：Y口→H口→K口→油路節點M→油路節點T→單向閥，該路徑通過分級節流形成可控泄壓通道，實現F口的油液至回油。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人宏華海洋油氣裝備(江蘇)有限公司，其通訊地址為：226000 江蘇省南通市啟東市寅陽鎮宏華路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。