交通運輸部公路科學研究所張祿獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉交通運輸部公路科學研究所申請的專利貨運車輛預見性巡航系統的測試方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115307930B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210892089.1，技術領域涉及：G01M17/007；該發明授權貨運車輛預見性巡航系統的測試方法是由張祿;李文亮;周煒;李華健設計研發完成，并于2022-07-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本貨運車輛預見性巡航系統的測試方法在說明書摘要公布了：貨運車輛預見性巡航系統的測試方法，為了解決現有技術中在平坦的封閉式道路場地無法測試車輛在多坡道路中預見性巡航系統節油效果的技術難題，貨運車輛預見性巡航系統的測試方法，以標準封閉測試場地進行測試，將車輛的實際行駛信息數據輸入軟件系統進行測試油耗數據，關鍵是，在標準封閉測試場地的路線基礎上，在軟件系統中建立一套模擬上、下坡的測試場地地圖，將標準封閉測試場地的全程分為若干路段，其中設有上坡路段的長度與角度，以及下坡路段的長度與角度，形成一套路線一樣、破面不同的模擬測試場地地圖。本方案可以通過車輛質量當量換算的方式，將坡度轉換為車輛的重量，從而實現了對反應車輛預見性巡航系統全面的測試。
本發明授權貨運車輛預見性巡航系統的測試方法在權利要求書中公布了：1.貨運車輛預見性巡航系統的測試方法，以標準封閉測試場地進行測試，將車輛的實際行駛信息數據輸入軟件系統進行測試油耗數據，其特征在于：在標準封閉測試場地的路線基礎上，在軟件系統中建立一套模擬上、下坡的測試場地地圖，將標準封閉測試場地的全程分為若干路段，其中設有上坡路段的長度與角度，以及下坡路段的長度與角度，形成一套路線一樣、破面不同的模擬測試場地地圖，在此基礎上，在上坡路段中，將車輛自身重量加上補償重量，作為模擬上坡時的車重輸入參數；在下坡路段中，將車輛自身重量減去補償重量，作為模擬下坡時的車重輸入參數，用以上車重輸入參數輸入軟件系統，測試出一套包括標準封閉測試場地、以及多個模擬上、下坡的測試場地中的測試油耗數據。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人交通運輸部公路科學研究所，其通訊地址為：100000 北京市海淀區西土城路8號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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