中國飛機強度研究所王彬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國飛機強度研究所申請的專利一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116167150B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211090204.X，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法是由王彬;鄭建軍;王孟孟;朱亞輝;王高利;李永瑞設計研發完成，并于2022-09-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法在說明書摘要公布了：本申請屬于部件靜力試驗加載節點載荷確定技術領域，具體涉及一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法，包括：確定部件靜力試驗加載節點；確定各個加載節點的加載載荷初始分布；構建部件靜力試驗有限元模型，進行有限元分析，得到考核目標對各個加載節點的靈敏度系數，進而構建靈敏度系數矩陣；構建部件理論狀態有限元模型，進行有限元分析，得到部件靜力試驗、理論狀態有限元模型下考核目標響應誤差，進而構建響應誤差矩陣；利用靈敏度系數矩陣、響應誤差矩陣，計算各個加載節點加載載荷的增量，更新各個加載節點的加載載荷，直至部件靜力試驗、理論狀態有限元模型下考核目標響應誤差滿足要求，得到各個加載節點的加載載荷。
本發明授權一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法在權利要求書中公布了：1.一種部件靜力試驗加載節點載荷確定方法，其特征在于，包括： 確定部件靜力試驗加載節點； 確定各個加載節點的加載載荷初始分布； 構建部件靜力試驗有限元模型，進行有限元分析，得到考核目標對各個加載節點的靈敏度系數，進而構建靈敏度系數矩陣； 構建部件理論狀態有限元模型，進行有限元分析，得到部件靜力試驗、理論狀態有限元模型下考核目標響應誤差，進而構建響應誤差矩陣； 利用靈敏度系數矩陣、響應誤差矩陣，計算各個加載節點加載載荷的增量，更新各個加載節點的加載載荷，直至部件靜力試驗、理論狀態有限元模型下考核目標響應誤差滿足要求，得到各個加載節點的加載載荷； 所述確定各個加載節點的加載載荷初始分布，具體為： 根據理論總載總矩不變、控制剖面誤差控制原則，確定各個加載節點加載載荷初始分配方案，進而計算得到各個加載節點的加載載荷。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國飛機強度研究所，其通訊地址為：710065 陜西省西安市雁塔區電子二路3號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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