中國航發沈陽發動機研究所張清獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航發沈陽發動機研究所申請的專利一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115541246B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211151632.9,技術領域涉及:G01M15/14;該發明授權一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法是由張清;牛坤;么鑄霖;李娜;張建設計研發完成,并于2022-09-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法在說明書摘要公布了:本申請屬于整機吞鳥試驗方案設計領域,為一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法,先確定吞中鳥試驗參數,以這些參數為基礎進行部件試驗方案的快速設計,而后通過先進行部件鳥撞試驗,找出結構上的不匹配并進行部件優化,直至去除結構上的不匹配;并通過換裝將部件鳥撞試驗的部件結構優化保留到發動機整機,通過進行整機試車驗證鳥撞結構損傷引起的確定氣動設計上的不匹配位置,通過優化設計消除氣動設計上的不匹配,這樣在進行整機吞鳥試驗中也就實現了發動機吞鳥能力設計吞中鳥試驗參數與整機吞鳥試驗驗證要求的完全匹配,試驗成功率高、試驗周期短;解決了以往部件試驗驗證不全面、整機試驗風險高的發動機吞鳥能力驗證問題。
本發明授權一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法在權利要求書中公布了:1.一種航空渦扇發動機吞中鳥群分步式驗證方法,其特征在于,包括: 選定試驗依據標準,選定所使用發動機,對照試驗依據標準確定吞中鳥試驗參數; 根據吞中鳥試驗參數進行部件鳥撞試驗,驗證部件鳥撞條件下的結構損傷結果是否滿足要求,若滿足要求,則獲取部件鳥撞試驗數據并執行下一步驟;若未滿足要求,則針對具體損傷結構,確定具體改進方案,并重新進行部件鳥撞試驗,直至滿足要求; 將部件鳥撞試驗的部件結構換裝至發動機整機; 結合部件鳥撞試驗數據進行整機試車驗證設計,設計完成后進行整機試驗,驗證部件鳥撞試驗件的結構損傷帶來的整機氣動變化結果是否滿足要求,若滿足要求,則獲取整機試車數據并執行下一步驟;若未滿足要求,則對具體的氣動損傷設計進行分析,確定具體改進方案,并重新進行部件鳥撞試驗,直至滿足要求; 開展整機試驗設計,結合整機試車數據,進行整機吞鳥試驗; 所述部件鳥撞試驗的具體步驟包括:確定試驗部件的技術狀態,確定滿足吞鳥能力驗證要求的部件狀態;然后對試驗設備進行調試,在滿足吞中鳥試驗參數需求后,記錄試驗前的風扇葉片狀態,再進行部件鳥撞試驗,記錄試驗后風扇葉片狀態,對比試驗前后的風扇葉片狀態差,獲得結構損傷結果; 所述吞中鳥試驗參數包括吞入中鳥的數量和重量、鳥的速度、投射位置、試驗狀態、試車程序、通過標準; 所述部件結構換裝至發動機整機的具體設計包括:確定部件鳥撞試驗換裝至發動機整機的所需部件,確定每個所需部件換裝到整機上與發動機的對應位置,對風扇葉片剩余不平衡量進行測量,分析對低壓轉子振動的影響,以確定發動機整機起動過程中轉子是否通過臨界轉速;若是,則將所有所需部件換裝至發動機整機的對應位置上,完成換裝;若不是,則對所需部件換裝至發動機整機對應位置進行調整,滿足風扇葉片剩余不平衡量后,完成換裝;其中所需部件包括部件鳥撞試驗中用到的所有風扇葉片; 所述整機試車驗證設計的方法包括: 確定試驗程序,保持試驗程序的考核狀態點與正式試驗相同; 進行目標能力驗證,試驗考核狀態的推力損失情況是否滿足要求,若是執行下一步驟; 確定試驗發動機技術狀態是否滿足要求,若是,則執行下一步驟; 保持試驗設備要求與正式試驗要求相同; 確定試驗參數測量與限制條件; 進行試驗前準備工作,記錄整機試驗前狀態; 確定試驗數據記錄內容和試驗后整機檢查內容是否滿足要求,若是,則進行整機試車。
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