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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115632146B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202211310403.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M8/04992；該發(fā)明授權(quán)一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法是由李濤;龐然;繩新發(fā);蔡開(kāi)楠設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-10-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明提供了一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法，以14.96kW為初始功率，48.29kW為目標(biāo)功率作為功率邊界條件進(jìn)行案例分析，并計(jì)算這一加載工況的四個(gè)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)的相對(duì)位置決定設(shè)計(jì)的功率時(shí)間曲線形狀。基于準(zhǔn)均勻三次B樣條方法算出功率時(shí)間軌跡點(diǎn)。然后采用最小二乘法針對(duì)軌跡點(diǎn)擬合為三次多項(xiàng)式函數(shù)，并根據(jù)參考功率點(diǎn)算出其對(duì)應(yīng)的加載速率。通過(guò)單電池一致性指標(biāo)改變中間功率控制點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)來(lái)改變曲線形狀，校正加載速率。本發(fā)明的有益效果是：不需要進(jìn)行大量加載試驗(yàn)標(biāo)定，提高了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，單電池一致性并沒(méi)有明顯惡化。

本發(fā)明授權(quán)一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種燃料電池堆在加載過(guò)程的速率優(yōu)化方法，其特征在于：包括： S1：獲取實(shí)際燃料電池堆的一段加載過(guò)程，根據(jù)這段加載過(guò)程設(shè)置四個(gè)控制點(diǎn)，并計(jì)算這四個(gè)控制點(diǎn)坐標(biāo)； 四個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)為，第一個(gè)控制點(diǎn)的橫坐標(biāo)t 1為加載起始時(shí)間，t 1=0，其縱坐標(biāo)為加載初始功率P 1，第四個(gè)控制點(diǎn)的橫坐標(biāo)t 4為理論加載動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間，其縱坐標(biāo)為加載目標(biāo)功率P 4，中間兩個(gè)控制點(diǎn)的橫坐標(biāo)均為理論加載動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間的一半，即t 2=t 3=0.5t 4，中間兩個(gè)控制點(diǎn)的功率縱坐標(biāo)計(jì)算公式如下所示： 其中，P f表示中間位置兩個(gè)控制點(diǎn)的功率差占加載幅度的比例，P 2表示第二個(gè)控制點(diǎn)的縱坐標(biāo)上的功率，P 3表示第三個(gè)控制點(diǎn)的縱坐標(biāo)上的功率； S2：根據(jù)求出的四個(gè)控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算三次準(zhǔn)均勻B樣條功率時(shí)間軌跡點(diǎn)； 具體為： 根據(jù)四個(gè)控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算三次準(zhǔn)均勻B樣條功率時(shí)間二維軌跡點(diǎn)，四階B樣條功率規(guī)劃算法的輸入?yún)?shù)為，B樣條曲線函數(shù)次數(shù)、參數(shù)n、外層循環(huán)變量u、內(nèi)層循環(huán)變量i，其中，n比控制點(diǎn)數(shù)量少一個(gè)，u為B樣條基函數(shù)的自變量，i為控制點(diǎn)或B樣條基函數(shù)的序列號(hào)，初值為0； 三次準(zhǔn)均勻B樣條功率時(shí)間軌跡點(diǎn)的計(jì)算過(guò)程包括：節(jié)點(diǎn)矢量計(jì)算模塊、B樣條基函數(shù)計(jì)算模塊和三次準(zhǔn)均勻B樣條規(guī)劃點(diǎn)計(jì)算模塊，最終得到規(guī)劃后的路徑； S3：基于最小二乘法擬合B樣條功率時(shí)間軌跡點(diǎn)，得到三次功率時(shí)間函數(shù)； S4：依據(jù)參考功率點(diǎn)和三次功率時(shí)間函數(shù)，計(jì)算得到參考功率點(diǎn)的加載速率； S5：根據(jù)加載過(guò)程單電池方差系數(shù)定性調(diào)節(jié)中間功率控制點(diǎn)的縱向相對(duì)距離對(duì)上述加載速率進(jìn)行校正調(diào)節(jié)，得到優(yōu)化后的速率。

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