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          馬鞍山鋼鐵股份有限公司胡芳忠獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉馬鞍山鋼鐵股份有限公司申請的專利一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼及其生產(chǎn)方法和熱處理工藝獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN118127431B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202410201873.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:C22C38/50;該發(fā)明授權(quán)一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼及其生產(chǎn)方法和熱處理工藝是由胡芳忠;丁毅;王宇雁;金國忠;尹德福;汪開忠;吳勝付;何孝雨;王雅倩;楊少朋設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-02-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼及其生產(chǎn)方法和熱處理工藝在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供的一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼及其生產(chǎn)方法和熱處理工藝,成分C0.20?0.25%,Si0.20?0.40%,Mn1.10?1.30%,P≤0.010%,S≤0.010%,Cr1.10?1.25%,Mo0.50?0.70%,Nb0.030?0.050%,Al0.020?0.040%,Ti:0.03?0.05%,Ni0.4?0.6%,Cu≤0.2%,[N]30?50ppm,T.O≤10ppm,[H]≤1.0ppm,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過成分設(shè)計、生產(chǎn)工藝優(yōu)化、滲碳工藝設(shè)置以及后續(xù)熱處理,制造出適用于新能源汽車用高接觸疲勞性能齒輪。

          本發(fā)明授權(quán)一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼及其生產(chǎn)方法和熱處理工藝在權(quán)利要求書中公布了:1.一種新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼,其特征在于,所述新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼包括以下質(zhì)量百分比成分: C:0.20-0.25%,Si:0.20-0.40%,Mn:1.10-1.30%,P≤0.010%,S:≤0.010%,Cr:1.10-1.25%,Mo:0.50-0.70%,Nb:0.030-0.050%,Al:0.020-0.040%,Ti:0.03-0.05%,Ni:0.4-0.6%,Cu≤0.2%,[N]:30-50ppm,T.O≤10ppm,[H]≤1.0ppm,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素; 所述新能源汽車用高接觸疲勞用齒輪鋼的成分還滿足:15.0≤A值≤28.0,所述A值=0.32×C%×1.2+1.12×Mn%×2+0.8×Si%×1+0.37×Ni%×1+1.4×Cr%×6+2.7×Mo%×1+1.1×Nb%×2+Ti%+2.2×N%;0.2≤Y值≤0.3;Y=(0.8+3.2×Al%+2.9×Ti%)1000×N%。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人馬鞍山鋼鐵股份有限公司,其通訊地址為:243041 安徽省馬鞍山市雨山區(qū)九華西路8號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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