湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計所毛金娣獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計所申請的專利一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法及裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN118838370B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202410812294.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G05D1/46;該發(fā)明授權(quán)一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法及裝置是由毛金娣;祁釋冰;曾長;陳子浩;楊志鵬;何穎;孟斌;劉利宏;毛靖;李亨;牛漢青;張凱;張廣;賈湘婷;熊俊;趙海龍;許琦;張露;龍成設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-06-21向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法及裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及飛行器軌跡規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法及裝置,該方法包括以下步驟:基于飛行器飛行模型,并根據(jù)發(fā)射點坐標(biāo)、原目標(biāo)點坐標(biāo)以及射向,獲得原目標(biāo)一級分離點參數(shù)和二級分離點參數(shù);根據(jù)發(fā)射點坐標(biāo)、射向、新目標(biāo)點坐標(biāo),獲取新目標(biāo)一級分離點參數(shù)和二級分離點參數(shù);基于分離體殘骸落區(qū)六自由度計算模型,計算得到一級殘骸落區(qū)和二級殘骸落區(qū),并確定新目標(biāo)飛行軌跡分離點的偏離約束條件;若新目標(biāo)飛行軌跡分離點的參數(shù)不滿足偏離約束條件,則調(diào)整飛行器的飛行參數(shù),直至滿足約束條件。能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中目標(biāo)位置發(fā)生改變后,為確保實驗安全性,需人工校核安全管道,導(dǎo)致需投入較大人力物力的問題。
本發(fā)明授權(quán)一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法及裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種飛行器殘骸落區(qū)自適應(yīng)的軌跡設(shè)計方法,其特征在于,包括以下步驟: 基于飛行器飛行模型,并根據(jù)發(fā)射點坐標(biāo)、原目標(biāo)點坐標(biāo)以及射向,獲得飛行軌跡中的原目標(biāo)一級分離點參數(shù)和原目標(biāo)二級分離點參數(shù); 基于飛行器飛行模型,根據(jù)發(fā)射點坐標(biāo)、射向、新目標(biāo)點坐標(biāo),獲取飛行軌跡中的新目標(biāo)一級分離點參數(shù)和新目標(biāo)二級分離點參數(shù); 基于分離體殘骸落區(qū)六自由度計算模型,并根據(jù)發(fā)射點坐標(biāo)、射向以及一級分離點參數(shù)和二級分離點參數(shù),計算得到一級殘骸落區(qū)和二級殘骸落區(qū),并確定新目標(biāo)飛行軌跡分離點的偏離約束條件; 新目標(biāo)飛行軌跡中二級分離點與發(fā)射點的大地距離對應(yīng)約束條件為,其中,為新目標(biāo)飛行軌跡中二級分離點與發(fā)射點的大地距離,為原目標(biāo)飛行軌跡中二級分離點與發(fā)射點的大地距離,為允許偏差值; 新目標(biāo)飛行軌跡中一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角對應(yīng)約束條件為,其中,為新目標(biāo)飛行軌跡中一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角,為原目標(biāo)飛行軌跡中一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角,為一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角允許偏差值; 新目標(biāo)對應(yīng)二級分離點與原目標(biāo)對應(yīng)二級分離點之間的大地距離對應(yīng)約束條件為,其中,為新目標(biāo)對應(yīng)二級分離點與原目標(biāo)對應(yīng)二級分離點之間的大地距離,為實際需求取值;若新目標(biāo)飛行軌跡分離點的參數(shù)不滿足偏離約束條件,則調(diào)整飛行器的飛行參數(shù),直至滿足約束條件,包括: 若新目標(biāo)飛行軌跡中一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角對應(yīng)不滿足對應(yīng)約束條件,則調(diào)整二級點火時刻或滑翔段攻角,直至滿足對應(yīng)約束條件,包括:若新目標(biāo)飛行軌跡中一級分離點的當(dāng)?shù)貜椀纼A角不滿足對應(yīng)約束條件,若二級點火時刻大于二級點火時刻最小值,則調(diào)整二級點火時刻,若二級點火時刻等于二級點火時刻最小值,則調(diào)整滑翔段攻角,直至滿足對應(yīng)約束條件。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計所,其通訊地址為:430040 湖北省武漢市金山大道9號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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