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龍圖騰網(wǎng)獲悉濟南三五一五信息科技有限責任公司申請的專利一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223284679U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422549746.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G09B9/08；該實用新型一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙是由張順;劉偉;陳燕如;劉益辰;王世彪設計研發(fā)完成，并于2024-10-22向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙，其結(jié)構(gòu)包括艙體，所述艙體上部固設有安裝架，還包括第一控制機構(gòu)、第二控制機構(gòu)、傳動機構(gòu)和座椅，所述第一控制機構(gòu)和第二控制機構(gòu)均設于安裝架上，所述第二控制機構(gòu)包括外旋轉(zhuǎn)軸，所述外旋轉(zhuǎn)軸和安裝架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接且貫穿安裝架，所述外旋轉(zhuǎn)軸上端固設有旋轉(zhuǎn)架，所述第一控制機構(gòu)包括內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸和外旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接且貫穿外旋轉(zhuǎn)軸，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上端固設有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪和旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)上部轉(zhuǎn)動連接，所述傳動機構(gòu)設于旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)。本實用新型屬于無人機駕駛艙領(lǐng)域，具體是指一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙。

本實用新型一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙在權(quán)利要求書中公布了：1.一種可調(diào)節(jié)無人機仿真訓練駕駛艙，包括艙體、無人機和頭顯設備，所述艙體上部設為透明框架結(jié)構(gòu)，所述艙體上部固設有安裝架，其特征在于，還包括第一控制機構(gòu)、第二控制機構(gòu)、傳動機構(gòu)和座椅，所述第一控制機構(gòu)和第二控制機構(gòu)均設于安裝架上，所述第二控制機構(gòu)包括外旋轉(zhuǎn)軸，所述外旋轉(zhuǎn)軸和安裝架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接且貫穿安裝架，所述外旋轉(zhuǎn)軸上端固設有旋轉(zhuǎn)架，所述第一控制機構(gòu)包括內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸和外旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接且貫穿外旋轉(zhuǎn)軸，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上端固設有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪和旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)上部轉(zhuǎn)動連接，所述傳動機構(gòu)設于旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)，所述傳動機構(gòu)包括連接桿和支柱，所述連接桿和旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述連接桿一端固設有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪和主動錐齒輪呈嚙合連接，所述支柱下端和連接桿中段固接，所述支柱上端和座椅底部固接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人濟南三五一五信息科技有限責任公司，其通訊地址為：250000 山東省濟南市歷下區(qū)千佛山西路1號汽車隊辦公樓二樓201室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。