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龍圖騰網(wǎng)獲悉中興智能汽車(chē)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)，本實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223278882U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202422860178.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K1/00；該實(shí)用新型一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成是由謝雄風(fēng);孟樹(shù)興;韓輝鵬;王海佗;吳培聰;江澤鑫設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-22向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝固定，增強(qiáng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)水平振動(dòng)的抑制，優(yōu)化懸置總成受力結(jié)構(gòu)，整體減振效果更好的立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成。本實(shí)用新型包括上支架組件和下支架模組，所述上支架組件包括上支架和上懸置軟墊，所述下支架模組包括下支架和下懸置軟墊，所述下懸置軟墊設(shè)置在所述上支架和所述下支架之間，所述上懸置軟墊設(shè)置在所述上支架上端，所述上支架和所述下支架通過(guò)螺桿和螺母相連接，所述上支架側(cè)連接端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接端相連接，所述下支架側(cè)連接端通過(guò)連接板與外部車(chē)架相連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于懸置總成的技術(shù)領(lǐng)域。

本實(shí)用新型一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種立體減振的驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置總成，包括上支架組件（1）和下支架模組（2），其特征在于：所述上支架組件（1）包括上支架（3）和上懸置軟墊（4），所述下支架模組（2）包括下支架（5）和下懸置軟墊（6），所述下懸置軟墊（6）設(shè)置在所述上支架（3）和所述下支架（5）之間，所述上懸置軟墊（4）設(shè)置在所述上支架（3）上端，所述上支架（3）和所述下支架（5）通過(guò)螺桿（7）和螺母（8）相連接，所述上支架（3）側(cè)連接端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9）連接端相連接，所述下支架（5）側(cè)連接端通過(guò)連接板（10）與外部車(chē)架相連接。

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