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龍圖騰網獲悉北京跨界出行汽車科技有限公司申請的專利一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119740422B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411713694.3，技術領域涉及：G06F30/23；該發明授權一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法及設備是由薛濤設計研發完成，并于2024-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法及設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法及設備，屬于新能源汽車輪胎技術領域，用于解決現有新能源汽車的輪偏阻力監測，難以在車輛行駛途中實現在線監測，且對于輪偏阻力造成的額外耗能也容易對剩余里程的預測造成影響的技術問題。方法包括：對新能源汽車的車輪運行狀態進行基于直線行駛下的輪胎三維建模感知，確定出新能源汽車的異常輪偏輪胎；根據胎面與地面之間的幾何特性與力學特性，對胎面觸地平面圖進行擠壓區域下的特性參數計算處理，得到異常輪偏輪胎的異常輪偏參數；對異常輪偏參數進行全局接觸耦合剛度計算，確定出異常輪偏輪胎的輪胎應力；將輪胎應力輸入至輪胎滾動阻力模型中，得到異常輪偏輪胎的輪胎滾動阻力。

本發明授權一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法及設備在權利要求書中公布了：1.一種基于新能源汽車的輪偏阻力耗能監測方法，其特征在于，所述方法包括： 根據新能源汽車懸掛系統中的磁編碼器，對所述新能源汽車的車輪運行狀態進行基于直線行駛下的輪胎三維建模感知，確定出所述新能源汽車的異常輪偏輪胎； 通過預設的視覺模型，對所述異常輪偏輪胎進行有關胎體形變區域的識別與分割，得到胎面觸地平面圖；并根據胎面與地面之間的幾何特性與力學特性，對所述胎面觸地平面圖進行擠壓區域下的特性參數計算處理，得到所述異常輪偏輪胎的異常輪偏參數； 基于所述新能源汽車的輪胎表征參數，對所述異常輪偏參數進行基于輪胎自身接觸參數與地面顆粒離散程度之間的全局接觸耦合剛度計算，確定出所述異常輪偏輪胎的輪胎應力； 將所述輪胎應力輸入至預訓練后的輪胎滾動阻力模型中，并基于所述輪胎滾動阻力模型中輸入層到隱藏層的權連接空間映射，計算并得到所述異常輪偏輪胎的輪胎滾動阻力； 根據所述輪胎滾動阻力以及對應的輪胎振幅，對所述異常輪偏輪胎進行單一輪胎的能耗損失比對，確定出額外輪偏能耗； 將所述額外輪偏能耗與所述新能源汽車的剩余里程管理系統進行數據統合處理，得到所述新能源汽車在異常輪偏下的剩余里程預測數據。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人北京跨界出行汽車科技有限公司，其通訊地址為：100023 北京市朝陽區豆各莊黃廠西路1號C4棟二層2345；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。