湖南偉力汽車零部件有限公司楊浩獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉湖南偉力汽車零部件有限公司申請的專利一種汽車用小型化無刷直流風機獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120273925B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510732948.4,技術領域涉及:F04D25/08;該發明授權一種汽車用小型化無刷直流風機是由楊浩;劉鷹;楊哲涵設計研發完成,并于2025-06-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車用小型化無刷直流風機在說明書摘要公布了:本發明提供了一種汽車用小型化無刷直流風機,包括機架組件和葉輪機構,所述機架組件包括風機網罩、主機殼和端蓋;其中,所述端蓋安裝于所述主機殼的一側,所述主機殼安裝于所述風機網罩的內側壁一側,所述主機殼的內側壁一側安裝有無刷驅動機構,所述端蓋的內側壁一側通過螺栓安裝有PCBA板;本發明通過利用快接機構對無刷驅動機構和PCBA板、PCBA板和端蓋之間進行快速連接,以便當PCBA及其線路損壞時,通過移動端蓋配合快接機構將PCBA板和端蓋整體直接從無刷驅動機構上拆下,進行檢修,也可通過移動PCBA板配合快接機構與端蓋進行分離,以便將PCBA板拆下單獨進行檢修或更換,從而使無刷直流風機更便于進行拆裝和維修操作,且節約了PCBA更換的成本。
本發明授權一種汽車用小型化無刷直流風機在權利要求書中公布了:1.一種汽車用小型化無刷直流風機,包括機架組件(1)和葉輪機構(2),其特征在于,所述機架組件(1)包括風機網罩(101)、主機殼(102)和端蓋(103); 其中,所述端蓋(103)安裝于所述主機殼(102)的一側,所述主機殼(102)安裝于所述風機網罩(101)的內側壁一側,所述主機殼(102)的內側壁一側安裝有無刷驅動機構(3),所述端蓋(103)的內側壁一側通過螺栓安裝有PCBA板(4),所述葉輪機構(2)安裝于所述無刷驅動機構(3)的一側,所述無刷驅動機構(3)和PCBA板(4)、PCBA板(4)和端蓋(103)之間安裝有快接機構(5); 其中,所述葉輪機構(2)利用增加邊框的方式提高無刷直流風機效率,并降低噪音; 其中,所述無刷驅動機構(3)用于驅動葉輪機構(2)轉動,并采用九槽六極設計進行集中繞組; 其中,所述快接機構(5)用于對無刷驅動機構(3)和PCBA板(4)、PCBA板(4)和端蓋(103)之間進行快速組裝,所述快接機構(5)包括連接板架(501)、三個第一PIN插片(502)、三個第一承插耳(505)、若干第二PIN插片(506)和若干第二承插耳(507); 其中,所述連接板架(501)安裝于所述無刷驅動機構(3)的一側,三個所述第一PIN插片(502)均固定連接于所述連接板架(501)的內側壁,三個所述第一承插耳(505)均固定連接于所述PCBA板(4)的一側,所述第一PIN插片(502)的外側壁與所述第一承插耳(505)的內側壁滑動連接,若干所述第二PIN插片(506)均安裝于所述PCBA板(4)的一側,若干所述第二承插耳(507)均設于所述端蓋(103)的一側,所述第二PIN插片(506)的外側壁與所述第二承插耳(507)的內側壁滑動連接; 所述葉輪機構(2)包括扇葉邊框(201)、若干葉片(202)、內筒(203)和若干V型導流槽(204); 其中,所述內筒(203)設于所述扇葉邊框(201)的內部,若干所述葉片(202)均固定連接于所述扇葉邊框(201)和內筒(203)之間,若干所述V型導流槽(204)均開設于所述內筒(203)的一側,所述扇葉邊框(201)、葉片(202)、內筒(203)和V型導流槽(204)為一體式結構。
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