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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司申請的專利一種汽車用發(fā)光徽標組件獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111332218B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010032969.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R13/00；該發(fā)明授權(quán)一種汽車用發(fā)光徽標組件是由楊恩園設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-01-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種汽車用發(fā)光徽標組件在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開的一種汽車用發(fā)光徽標組件，包括徽標蓋板、徽標主體、背光模組、線束以及氣囊蓋板，所述氣囊蓋板的表面上形成有一徽標安裝凹槽，所述背光模組設(shè)置在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)，所述徽標主體設(shè)置在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)且位于所述背光模組的表面上，所述徽標蓋板壓合在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)并將所述徽標主體和背光模組壓緊，所述線束的一端與所述背光模組連接，其另一端穿過所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽后與汽車控制系統(tǒng)連接。本發(fā)明利用徽標蓋板將徽標主體和背光模組壓緊在氣囊蓋板上形成的徽標安裝凹槽內(nèi)，防止在氣囊點爆時發(fā)光徽標組件脫離或破裂。

本發(fā)明授權(quán)一種汽車用發(fā)光徽標組件在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車用發(fā)光徽標組件，其特征在于，包括徽標蓋板、徽標主體、背光模組、線束以及氣囊蓋板，所述氣囊蓋板的表面上形成有一徽標安裝凹槽，所述背光模組設(shè)置在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)，所述徽標主體設(shè)置在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)且位于所述背光模組的表面上，所述徽標蓋板壓合在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽內(nèi)并將所述徽標主體和背光模組壓緊，所述線束的一端與所述背光模組連接，其另一端穿過所述氣囊蓋板后與汽車控制系統(tǒng)連接； 在所述徽標蓋板的背面的周緣處周向間隔形成有若干安裝支腳，每一安裝支腳上開設(shè)有一軸向延伸的防脫切口，每一安裝支腳在折彎處開設(shè)有一弱化孔，在所述氣囊蓋板的徽標安裝凹槽的底面周緣處開設(shè)有若干與所述若干安裝支腳呈一一對應(yīng)關(guān)系的支腳安裝通孔，在所述氣囊蓋板的背面相對于每一支腳安裝通孔的位置處形成有一支腳凹槽，每一支腳凹槽上形成有一擋筋；壓裝時，所述徽標蓋板上的每一安裝支腳對應(yīng)地穿過所述氣囊蓋板的支腳安裝通孔，再將每一安裝支腳穿過所述支腳安裝通孔的部分沿著所述弱化孔折彎并扣緊在所述支腳凹槽內(nèi)，每一安裝支腳上的防脫切口對應(yīng)地扣合在每一支腳凹槽的擋筋上，以防止所述徽標蓋板從所述氣囊蓋板上脫落； 當每一安裝支腳上的防脫切口對應(yīng)地扣合在每一支腳凹槽的擋筋上時，利用焊接工藝對每一擋筋的外端部進行處理，使得每一擋筋的外端部形成一將所述安裝支腳壓緊的倒扣。

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