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龍圖騰網(wǎng)獲悉安徽康迪納電力科技有限責(zé)任公司申請的專利沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111894943B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010842681.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F15B15/14；該發(fā)明授權(quán)沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)是由盧瑩瑩;李健群;郁峰;陳璇;趙婷婷;姜皊設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-08-20向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)，包括用于固定氣缸的氣缸支架，氣缸支架上固定設(shè)置有套設(shè)在活塞桿上的緩沖套管，緩沖套管上設(shè)置的擋圈與擋圈后方活塞桿上設(shè)置的環(huán)狀凸起之間的活塞桿桿身上套設(shè)有彈簧。上述方案中通過緩沖套管的設(shè)置避免活塞桿空撞時其撞擊氣缸缸體的前端缸蓋，有效避免了氣缸因空撞造成的損壞。

本發(fā)明授權(quán)沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種沖擊桿的緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括用于固定氣缸（30）的氣缸支架（10），氣缸支架（10）上固定設(shè)置有套設(shè)在活塞桿（32）上的緩沖套管（40），緩沖套管（40）上設(shè)置有擋圈（42），擋圈（42）后方的活塞桿（32）上設(shè)置有環(huán)狀凸起（321），擋圈（42）與環(huán)狀凸起（321）之間的距離小于氣缸活塞與其前端蓋之間的距離；所述擋圈（42）前方的活塞桿（32）上設(shè)置有環(huán)狀臺階，擋圈（42）與環(huán)狀臺階之間的距離小于氣缸活塞與其后端蓋之間的距離； 活塞桿（32）向氣缸缸體外伸出時，環(huán)狀凸起（321）與擋圈（42）間隔布置且間隔距離逐漸減小；活塞桿（32）向氣缸缸體內(nèi)回縮時，環(huán)狀臺階與擋圈（42）間隔布置且間隔距離逐漸減小； 所述擋圈（42）在緩沖套管（40）的內(nèi)部兩端各設(shè)置一個，兩擋圈（42）之間的活塞桿（32）桿身上套設(shè)有彈簧（43），彈簧（43）壓縮至最小時氣缸活塞與其前、后端蓋有間隔；緩沖套管（40）的一端與氣缸支架（10）相連且緩沖套管（40）的兩端的端板（41）上設(shè)有過孔（411），兩端板（41）的內(nèi)側(cè)板面處布置有擋圈（42），擋圈（42）的外周尺寸大于過孔（411）的孔徑且擋圈（42）的內(nèi)孔尺寸小于過孔（411）的孔徑，設(shè)在緩沖套管（40）內(nèi)的彈簧（43）的兩端分別與擋圈（42）抵靠；所述環(huán)狀臺階及環(huán)狀凸起（321）外周尺寸小于端板過孔（411）的孔徑,且環(huán)狀臺階及環(huán)狀凸起（321）的外周尺寸大于擋圈（42）的內(nèi)孔尺寸。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人安徽康迪納電力科技有限責(zé)任公司，其通訊地址為：235037 安徽省淮北市杜集開發(fā)區(qū)縱樓路1號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。