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龍圖騰網(wǎng)獲悉日立安斯泰莫制動系統(tǒng)(蘇州)有限公司申請的專利電子卡鉗的自動標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備、及存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115649143B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211375567.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60T17/22；該發(fā)明授權(quán)電子卡鉗的自動標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備、及存儲介質(zhì)是由周蕾設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-11-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本電子卡鉗的自動標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備、及存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種電子卡鉗的自動標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及控制方法，所述電子卡鉗包括電機、活塞、剎車片及剎車盤，通過所述電機驅(qū)動所述活塞前進(jìn)夾緊所述剎車片，所述剎車片摩擦所述剎車盤，以進(jìn)行剎車，其中，所述自動標(biāo)定方法包括：步驟S10，獲取所述電機的電流狀態(tài)數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)動方向；步驟S20，基于所述電流狀態(tài)數(shù)據(jù)和所述電機的轉(zhuǎn)動方向，判定所述電子卡鉗是否處于故障狀態(tài)；步驟S30，在所述電子卡鉗處于故障狀態(tài)下，對所述電子卡鉗進(jìn)行自動標(biāo)定。本發(fā)明的電子卡鉗的自動標(biāo)定方法能夠及時發(fā)現(xiàn)電子卡鉗故障，并自動糾正電子卡鉗的錯誤，增加電子卡鉗的使用壽命。

本發(fā)明授權(quán)電子卡鉗的自動標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備、及存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電子卡鉗的自動標(biāo)定方法，所述電子卡鉗包括電機、活塞、剎車片及剎車盤，通過所述電機驅(qū)動所述活塞前進(jìn)夾緊所述剎車片，所述剎車片摩擦所述剎車盤，以進(jìn)行剎車，其特征在于，所述方法包括： 步驟S10，獲取所述電機的電流狀態(tài)數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)動方向； 步驟S20，基于所述電流狀態(tài)數(shù)據(jù)和所述電機的轉(zhuǎn)動方向，判定所述電子卡鉗是否處于故障狀態(tài)； 步驟S30，在所述電子卡鉗處于故障狀態(tài)下，對所述電子卡鉗進(jìn)行自動標(biāo)定， 其中，所述步驟S20包括： 在所述電機的轉(zhuǎn)動方向為第一方向，且所述電流值低于預(yù)定空載電流預(yù)定時間的情況下，基于電流變化判定所述電子卡鉗是否處于故障狀態(tài)，所述第一方向為所述電機驅(qū)動所述活塞松開剎車片的所轉(zhuǎn)動的方向，所述預(yù)定空載電流為所述活塞與所述剎車片沒有接觸情況下，所述電機的最大電流。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人日立安斯泰莫制動系統(tǒng)(蘇州)有限公司，其通訊地址為：215000 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東廠路88號I-Park2.5產(chǎn)業(yè)園3期南區(qū)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。