南京航空航天大學(xué)袁杰獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉南京航空航天大學(xué)申請(qǐng)的專利一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置及方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116593166B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310527053.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M15/14;該發(fā)明授權(quán)一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置及方法是由袁杰;楊凱杰;李永浩;孔犇犇;蔣彥龍?jiān)O(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-05-11向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置及方法在說(shuō)明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置,設(shè)置于排氣引射器管道的管口處,其特征在于,包括:滑移機(jī)構(gòu),架設(shè)于排氣引射器管道管口并與其滑動(dòng)連接;驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),與滑移機(jī)構(gòu)固定;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上,并與排氣引射器管道連接傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在排氣引射器管道管口周向運(yùn)動(dòng);風(fēng)速探頭;風(fēng)速探頭驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上,帶動(dòng)風(fēng)速探頭在排氣引射器管道的管口徑向移動(dòng);還公開了其測(cè)量方法。本發(fā)明裝置在安裝后可自動(dòng)設(shè)置并采集多點(diǎn)速度,將角度和半徑劃分越多,得到的數(shù)據(jù)精度越高,獲得的引射系數(shù)也越準(zhǔn)確,可以精準(zhǔn)把握引射器出口的速度分布情況。
本發(fā)明授權(quán)一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置及方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量方法,其特征在于,采用燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置,所述燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量裝置設(shè)置于排氣引射器管道1的管口處,包括: 滑移機(jī)構(gòu)2,架設(shè)于排氣引射器管道1管口并與其滑動(dòng)連接; 驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3,與滑移機(jī)構(gòu)2固定; 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4,設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3上,并與排氣引射器管道1連接傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3在排氣引射器管道1管口周向運(yùn)動(dòng); 風(fēng)速探頭5; 風(fēng)速探頭驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)6,設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3上,帶動(dòng)風(fēng)速探頭5在排氣引射器管道1的管口徑向移動(dòng); 所述滑移機(jī)構(gòu)2包括滑移固定架201以及與其連接的內(nèi)滑動(dòng)導(dǎo)板202和外滑動(dòng)導(dǎo)板203,所述滑移固定架201與管口的外端平行,所述內(nèi)滑動(dòng)導(dǎo)板202和外滑動(dòng)導(dǎo)板203與排氣引射器管道1的曲率一致,兩者間隔固定,形成供排氣引射器管道1插入的滑動(dòng)導(dǎo)槽結(jié)構(gòu),所述滑移固定架201通過內(nèi)滑動(dòng)導(dǎo)板202和外滑動(dòng)導(dǎo)板203架設(shè)于排氣引射器管道1的外端; 所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4包括套設(shè)于排氣引射器管道1上的齒圈401,還包括設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3上的第一電機(jī)402,所述第一電機(jī)402通過第一齒輪組與齒圈401嚙合傳動(dòng),通過第一電機(jī)402驅(qū)動(dòng)滑移機(jī)構(gòu)2在排氣引射器管道1的管口周向移動(dòng); 所述第一齒輪組包括與第一電機(jī)402驅(qū)動(dòng)端連接的第一錐齒輪403以及設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3上的第一傳動(dòng)軸404,所述第一傳動(dòng)軸404上固定有與第一錐齒輪403嚙合的第二錐齒輪405以及與齒圈401嚙合的第一圓柱齒輪406; 所述風(fēng)速探頭驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)6包括設(shè)于驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)3上的第二電機(jī)601和探頭齒條602,所述風(fēng)速探頭5固定在探頭齒條602的端部,所述第二電機(jī)601通過第二齒輪組與探頭齒條602嚙合傳動(dòng),通過第二電機(jī)601驅(qū)動(dòng)探頭齒條602沿著排氣引射器管道1的管口徑向移動(dòng); 燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器引射系數(shù)測(cè)量方法包括如下步驟: S1、以排氣引射器管道出口面圓心為中心建立三維直角坐標(biāo)系Oxyz,將出口面以角度和半徑劃分為蛛網(wǎng)形若干個(gè)區(qū)域,假設(shè)角度劃分為m份,半徑劃分為n份,通過控制第一電機(jī),實(shí)現(xiàn)裝置在角度上的轉(zhuǎn)動(dòng),通過控制第二電機(jī),實(shí)現(xiàn)風(fēng)速探頭在直徑上的位置變動(dòng),通過多次改變風(fēng)速探頭的位置最終測(cè)得各蛛網(wǎng)點(diǎn)的速度,共m×n個(gè),即得到了在xi,yj坐標(biāo)時(shí)的速度f(wàn)x,y,i=1,2……m,j=1,2……n; S2、對(duì)fx,y數(shù)據(jù)進(jìn)行二元多項(xiàng)式擬合,以得到滿足描述所有數(shù)據(jù)的最精確曲面方程,以二次多項(xiàng)式為例,求解fx,y=c00+c10x+c01y+c20x2+c11xy+c02y2中的擬合系數(shù)c00、c10、c01、c20、c11、c02; S3、根據(jù)Q=ρvA,為了得到排氣引射器出口的質(zhì)量流量,需要得到vA,在物理意義上看,vA即擬合的曲面方程與xOy平面圍成的體積,對(duì)曲面方程進(jìn)行二重積分后即可得到質(zhì)量流量值; 其中Q為排氣引射器出口的質(zhì)量流量,ρ為密度; S4、當(dāng)引射器排氣主流的質(zhì)量流量為Qin時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器的引射系數(shù)為: 其中η為引射系數(shù),Qin為引射器排氣主流的質(zhì)量流量。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人南京航空航天大學(xué),其通訊地址為:210016 江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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