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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京新能源汽車股份有限公司申請(qǐng)的專利一種電池充電的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116552271B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310735726.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L53/00；該發(fā)明授權(quán)一種電池充電的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)是由梁法明;唐磊;梁海強(qiáng);劉加宏;馮莉原設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-06-20向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種電池充電的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種電池充電的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：在對(duì)電池開始充電時(shí)，控制熱泵空調(diào)對(duì)所述電池進(jìn)行加熱，所述熱泵空調(diào)處于最高功率模式，在所述最高功率模式下，所述熱泵空調(diào)采用最高功率對(duì)所述電池進(jìn)行加熱；獲取所述電池的起始SOC和起始電池溫度；確定與所述電池的起始SOC和起始電池溫度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)SOC切換閾值；當(dāng)所述電池的當(dāng)前SOC達(dá)到所述起始SOC與所述目標(biāo)SOC切換閾值的和時(shí)，控制所述熱泵空調(diào)由所述最高功率模式切換至高效工作模式，在所述高效工作模式下，所述熱泵空調(diào)采用非最高功率對(duì)所述電池進(jìn)行加熱。從而可以實(shí)現(xiàn)控制熱泵空調(diào)由最高功率模式切換至高效工作模式，進(jìn)而降低熱泵空調(diào)的能耗。

本發(fā)明授權(quán)一種電池充電的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電池充電的方法，其特征在于，包括： 在對(duì)電池開始充電時(shí)，控制熱泵空調(diào)對(duì)所述電池進(jìn)行加熱，其中，所述熱泵空調(diào)處于最高功率模式，在所述最高功率模式下，所述熱泵空調(diào)采用最高功率對(duì)所述電池進(jìn)行加熱； 獲取所述電池的起始荷電狀態(tài)SOC和起始電池溫度； 確定與所述電池的起始SOC和起始電池溫度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)SOC切換閾值； 當(dāng)所述電池的當(dāng)前SOC達(dá)到所述起始SOC與所述目標(biāo)SOC切換閾值的和時(shí)，控制所述熱泵空調(diào)由所述最高功率模式切換至高效工作模式，在高效工作模式下，所述熱泵空調(diào)采用非最高功率對(duì)所述電池進(jìn)行加熱； 確定所述目標(biāo)SOC切換閾值包括： 獲取多個(gè)自學(xué)習(xí)SOC切換閾值； 根據(jù)多個(gè)所述自學(xué)習(xí)SOC切換閾值的平均值來(lái)確定所述目標(biāo)SOC切換閾值； 獲取多個(gè)自學(xué)習(xí)SOC切換閾值包括： 建立多個(gè)二維數(shù)組；所述二維數(shù)組的行代表起始SOC，取多個(gè)起始SOC劃分出多個(gè)SOC區(qū)間；所述二維數(shù)組的列代表起始電池溫度，取多個(gè)起始電池溫度劃分出多個(gè)電池溫度區(qū)間；所述二維數(shù)組用來(lái)存放在不同起始SOC和起始電池溫度下的自學(xué)習(xí)SOC切換閾值； 獲取以所述目標(biāo)SOC切換閾值作為SOC切換閾值，所述電池充電至SOC80%的耗時(shí)實(shí)際值； 獲取所述電池充電至SOC80%的耗時(shí)標(biāo)定值； 比較所述耗時(shí)實(shí)際值與所述耗時(shí)標(biāo)定值的大小； 根據(jù)比較的結(jié)果，調(diào)整所述目標(biāo)SOC切換閾值所在的電池溫度區(qū)間的右側(cè)的SOC切換閾值； 根據(jù)調(diào)整后的目標(biāo)SOC切換閾值所在的電池溫度區(qū)間的右側(cè)的SOC切換閾值，確定當(dāng)前的自學(xué)習(xí)SOC切換閾值； 清空最后一個(gè)二維數(shù)組中的自學(xué)習(xí)SOC切換閾值，其余的二維數(shù)組中的自學(xué)習(xí)SOC切換閾值依次后移，第一個(gè)二維數(shù)組存放所述當(dāng)前的自學(xué)習(xí)SOC切換閾值。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人北京新能源汽車股份有限公司，其通訊地址為：100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東環(huán)中路5號(hào)12幢1層；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。