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龍圖騰網獲悉西安科為實業發展有限責任公司申請的專利用于飛機負過載的集成供油裝置及飛機燃油系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116923711B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310937774.6，技術領域涉及：B64D37/06；該發明授權用于飛機負過載的集成供油裝置及飛機燃油系統是由董超強;黃累;賈浩;劉凌昊;王小瑞;劉選科設計研發完成，并于2023-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于飛機負過載的集成供油裝置及飛機燃油系統在說明書摘要公布了：本發明提供了用于飛機負過載的集成供油裝置及飛機燃油系統。該集成供油裝置包括第一吸油組件和第二吸油組件。第一吸油組件包括蓋、連接銷和第一吸油管，蓋經由連接銷連接至第一吸油口，使得蓋能夠相對于第一吸油管圍繞連接銷旋轉，第二吸油組件連接至集油箱的底部并且包括閥體、第二吸油管和出油管，第二吸油管和出油管分別從閥體延伸，第一吸油管連接至閥體，使得：閥體與第一吸油管、第二吸油管和出油管連通，第一吸油管的軸線和出油管的軸線位于同一平面內，并且第二吸油管上的第二吸油口高于該平面。本發明的集成供油裝置，通過簡單的原理和結構實現了飛機在負過載狀態下向發動機的不間斷供油，穩定性好，并且集成度高，組裝簡單。

本發明授權用于飛機負過載的集成供油裝置及飛機燃油系統在權利要求書中公布了：1.一種用于飛機負過載的集成供油裝置，其特征在于，所述集成供油裝置用于安裝在飛機的集油箱的底部，并且包括第一吸油組件和第二吸油組件； 所述第一吸油組件包括蓋、連接銷和第一吸油管， 所述蓋經由所述連接銷在所述第一吸油管一端的第一吸油口的底部連接至所述第一吸油口，使得所述蓋能夠相對于所述第一吸油管圍繞所述連接銷旋轉，從而使所述蓋在將所述第一吸油口封閉的關閉位置與使所述第一吸油口敞開的打開位置之間移動； 所述第二吸油組件用于連接至所述集油箱的底部并且包括閥體、第二吸油管和出油管， 所述第二吸油管和所述出油管分別從所述閥體延伸， 所述第二吸油管一端的第二吸油口是敞開的； 所述第一吸油組件的所述第一吸油管的另一端連接至第二吸油組件的所述閥體，使得：所述閥體與所述第一吸油管、所述第二吸油管和所述出油管連通，所述第一吸油管的軸線和所述出油管的軸線位于同一平面內，并且所述第二吸油管上的所述第二吸油口高于所述平面。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人西安科為實業發展有限責任公司，其通訊地址為：710075 陜西省西安市西咸新區灃西新城翱翔三路556號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。