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龍圖騰網獲悉安徽中騰汽車零部件有限公司申請的專利汽車減震彈簧生產設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118996097B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411321973.5，技術領域涉及：C21D9/02；該發明授權汽車減震彈簧生產設備是由楊柳;楊培;張鑫華;徐美志設計研發完成，并于2024-09-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本汽車減震彈簧生產設備在說明書摘要公布了：本發明公開了汽車減震彈簧生產設備，涉及汽車減震彈簧加工技術領域，包括底座和爐體，還包括：固定座，通過絲桿機構滑動設置在底座的頂部；多個支架，通過環形墊板設置在固定座的頂部，所述支架包括安裝座、固定桿和筒體；液壓缸，固定在爐體的頂部，所述液壓缸的輸出端固定連接有橫板，該汽車減震彈簧生產設備，若干減震彈簧分別套接在支架上，進入爐體后，液壓缸帶動多個套筒向下移動，對應罩在每個支架外部，通過內部的電磁加熱線圈對套接在支架上的彈簧進行加熱，且齒輪組件帶動每個套筒進行轉動，使得加熱更加均勻，從而使每個彈簧的受熱環境和程度相同，降低廢品率，提升熱處理效果和加熱效率。

本發明授權汽車減震彈簧生產設備在權利要求書中公布了：1.汽車減震彈簧生產設備，包括底座和爐體，其特征在于：還包括： 固定座，通過絲桿機構滑動設置在底座的頂部； 多個支架，通過環形墊板設置在固定座的頂部，支架包括安裝座、固定桿和筒體； 液壓缸，固定在爐體的頂部，液壓缸的輸出端固定連接有橫板，且橫板的底部通過支架固定連接有兩個外殼； 多個套筒，設置在外殼的底部，套筒的位置與支架的位置相對應； 電磁加熱線圈，通過卡接機構設置在套筒的內部，用于對減震彈簧進行加熱； 齒輪組件，設置在外殼的內部，用于帶動每個套筒進行轉動加熱，齒輪組件包括固定在外殼頂部的第一電機，第一電機的輸出端固定連接有固定軸，且固定軸的表面固定連接有中間齒輪，每個套筒的頂部均固定連接有轉動軸，轉動軸的頂部與外殼內壁的頂部轉動連接，轉動軸的表面固定連接有與中間齒輪相嚙合的小齒輪； 固定桿固定在安裝座的頂部，筒體套接在固定桿的外部，筒體的表面開設有多個豎槽，且豎槽的內壁固定連接有加熱板； 筒體表面的底部開設有環形槽，且環形槽內壁的兩側分別設置有第一弧形板和第二弧形板，第一弧形板與第二弧形板的內側均固定連接有凸桿，固定桿的兩側均開設有與凸桿相適配的凹槽，第二弧形板的一側固定連接有第一磁鐵，第一弧形板的一側開設有安裝槽，且安裝槽的內壁固定連接有與第一磁鐵相吸附的第二磁鐵； 將若干減震彈簧分別套設在多個支架上進行定位，且通過向相反方向拉動第一弧形板和第二弧形板，將第一磁鐵從安裝槽中移出，與第二磁鐵進行分離，可帶動凸桿移出凹槽，然后將筒體在固定桿上進行上下移動，能夠對支架的高度進行調節，減震彈簧定位后，啟動第二電機，帶動絲桿進行轉動，固定塊在滑軌的導向作用下，在絲桿上進行平移，同時帶動固定座移動至爐體內部，與套筒的位置進行一一對應； 固定座移動進爐體后，通過啟動電動伸縮桿，帶動前爐門向下移動，對爐體進行密封，然后液壓缸通過橫板帶動多個套筒向下移動，分別對應罩在每個支架外部，使得減震彈簧進入套筒內部，通過啟動內部的電磁加熱線圈，對套接在支架上的彈簧進行加熱，同時支架外也設置有加熱板，進一步提升加熱效果，加熱的同時，通過啟動第一電機，帶動中間齒輪進行轉動，中間齒輪帶動周圍的小齒輪進行轉動，從而帶動多個套筒進行轉動，有助于實現更均勻的加熱。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽中騰汽車零部件有限公司，其通訊地址為：232221 安徽省淮南市壽縣新橋國際產業園興業大道與永樂路交口往東北約190米；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。