南通科超智能制造有限公司鄧磊獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉南通科超智能制造有限公司申請的專利一種汽車頂棚布轉移牽引設備獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223268030U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422706741.3,技術領域涉及:B65H20/16;該實用新型一種汽車頂棚布轉移牽引設備是由鄧磊;陳俊滿;康慧海設計研發完成,并于2024-11-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車頂棚布轉移牽引設備在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種汽車頂棚布轉移牽引設備,通過可升降及平移的橫架帶動針式夾持機構及板式夾持機構進行升降和平移,當汽車頂棚布一端通過針式夾持機構及板式夾持機構的刺針及夾板夾持后,通過第一縱向氣缸及橫向氣缸的配合將橫架向牽引輥一端靠近,當汽車頂棚布端部位于牽引輥下方后,再通過升降輥進行壓制,回收刺針,夾板打開,通過牽引輥將汽車頂棚布牽引出去,完成轉移出料,這種結構可實現自動轉移及牽引,便捷性及工作效率大大提高,勞動成本大大降低。
本實用新型一種汽車頂棚布轉移牽引設備在權利要求書中公布了:1.一種汽車頂棚布轉移牽引設備,其特征在于:包括機架1、夾具升降機構、夾持機構及升降夾緊機構; 所述機架1一端設置有牽引輥2,所述機架1位于牽引輥2一端的側面設置有第一電機3,所述第一電機3通過齒帶輪及齒帶與牽引輥2配合連接,所述機架1位于牽引輥2一端的下方設置有固定架4,所述固定架4兩端設置有第一導套5,所述機架1上表面且靠近牽引輥2一端設置有平臺6,所述平臺6開設有通槽,所述平臺6上表面且位于通槽兩側設置有導軌7,所述導軌7與滑板8兩側滑動配合,所述滑板8通過滑塊與導軌7滑動配合,所述平臺6一端設置有橫向氣缸9,所述橫向氣缸9的活塞桿與滑板8相連; 所述夾具升降機構包括第一縱向氣缸10,所述第一縱向氣缸10安裝于滑板8上表面; 所述夾持機構包括橫架11、雙螺紋絲杠12、第二電機13、滑架14、針式夾持機構15及板式夾持機構16,所述橫架11上表面的中心位置與第一縱向氣缸10的活塞桿相連,所述橫架11滑動設置于機架1內,所述橫架11上表面設置有第二電機13,所述橫架11下表面通過支座18安裝有雙螺紋絲杠12,所述第二電機13通過齒帶輪及齒帶與雙螺紋絲杠12配合連接,所述橫架11下表面的兩端均設置有第一導桿17,所述滑架14有兩個且分別通過絲杠副螺母19與雙螺紋絲杠12兩端相連,所述滑架14還通過滑塊與第一導桿17滑動配合,所述滑架14兩側均設置有針式夾持機構15及板式夾持機構16; 所述升降夾緊機構包括升降架20、第二縱向氣缸21及升降輥22,所述升降架20下表面兩端設置有第二導桿25,所述第二導桿25與第一導套5一一對應并滑動配合,所述第二縱向氣缸21設置于固定架4上部的中心位置,所述第二縱向氣缸21的活塞桿與升降架20中間位置相連,所述升降架20兩端對稱設置有第二導套23,所述第二導套23與第三導桿26配合,所述第三導桿26外部套設有彈簧27,所述第三導桿26底部設置有限位板28,所述第三導桿26頂端與軸承座24相連,所述彈簧27兩端分別支撐于軸承座24及第二導套23,所述軸承座24之間設置有升降輥22,所述升降輥22位于牽引輥2的正下方。
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