東風商用車有限公司王俊杰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利間接測試板簧剛度的方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119595216B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411742908.X,技術領域涉及:G01M5/00;該發明授權間接測試板簧剛度的方法、裝置、設備及存儲介質是由王俊杰;易建武;金鑫;范培斌;徐賢;喬思蓉設計研發完成,并于2024-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本間接測試板簧剛度的方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明公開了一種間接測試板簧剛度的方法、裝置、設備及存儲介質,涉及板簧測試技術領域,該方法包括在待測試板簧的上方和下方均設置加速度傳感器,并驅使車輛的所有車輪同時從相同樣式平臺上跌落;基于兩加速度傳感器所記錄加速度間的相對加速度,擬合得到簧載對象的自由振動衰減曲線;根據簧載對象的自由振動衰減曲線中板簧第一次和第二次處于壓縮狀態時的時間間隔,以及待測試板簧的簧載質量,得到待測試板簧的剛度。本申請將整車動狀態下的板簧剛度與整車靜狀態下板簧剛度聯系起來,通過在整車條件下的測量,可在不拆卸板簧的前提下實現板簧理論剛度的測量,減少勞動量與拆卸時間。
本發明授權間接測試板簧剛度的方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種間接測試板簧剛度的方法,其特征在于,所述間接測試板簧剛度的方法包括: 在待測試板簧的上方和下方均設置加速度傳感器,并驅使車輛的所有車輪同時從相同樣式平臺上跌落; 基于兩加速度傳感器所記錄加速度間的相對加速度,擬合得到簧載對象的自由振動衰減曲線; 根據簧載對象的自由振動衰減曲線中板簧第一次和第二次處于壓縮狀態時的時間間隔,以及待測試板簧的簧載質量,得到待測試板簧的剛度。
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