山東高速集團有限公司創新研究院;公安部道路交通安全研究中心么新鵬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉山東高速集團有限公司創新研究院;公安部道路交通安全研究中心申請的專利高速公路應急事件協調管控方法及裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119942802B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510425015.0,技術領域涉及:G08G1/01;該發明授權高速公路應急事件協調管控方法及裝置是由么新鵬;王孜健;李小松;劉雨桐;劉夢菲;張涵;趙洹琪;趙玉娟;于鵬程;胡偉超;榮文;范頌華;李一鳴設計研發完成,并于2025-04-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本高速公路應急事件協調管控方法及裝置在說明書摘要公布了:本申請涉及道路交通擁堵疏解技術,本申請公開了一種高速公路應急事件協調管控方法及裝置,所述包括:響應于高速公路中不同路段采集車道的圖像,對所述圖像進行識別,至少獲取車道的行車狀況信息;基于所述行車狀況,確定車道中的車輛行駛速度低于第一閾值,或車輛密度超過第二閾值,或多個車道車輛之間的間距小于第三閾值;確定高速公路相應路段需進行交通干預;基于采集待干預路段的圖像,識別擁堵原因;根據待干預路段的位置信息,擁堵原因,確定干預方式;根據待干預路段的干預方式,將各干預方式分別通知到各地方單位,并由各單位依照干預方式對高速道路的交通方式進行干預。本申請保證了高速公路的通行效率,又降低了事故發生率。
本發明授權高速公路應急事件協調管控方法及裝置在權利要求書中公布了:1.一種高速公路應急事件協調管控方法,其特征在于,所述方法包括: 響應于高速公路中不同路段采集車道的圖像,對所述圖像進行識別,至少獲取車道的行車狀況信息;具體地,基于車輛的形狀、車道顏色與車輛顏色之間的差異,或基于車輛的車牌圖像確定車輛的信息,基于車輛的位置變化信息及位置變化所用時長,確定不同采集時刻車輛之間的相對位置關系,相對位置關系的變化情況及車速;或,對車輛的車牌號碼進行識別,確定該車輛的行駛信息,將車牌與該車輛相關聯,確定車輛的行駛情況; 基于所述行車狀況,確定車道中的車輛行駛速度低于第一閾值,或車輛密度超過第二閾值,或多個車道車輛之間的間距小于第三閾值;確定高速公路相應路段需進行交通干預; 基于采集待干預路段的圖像,識別擁堵原因,包括:確定相鄰車道中兩個以上的車輛車速相近,且該兩個以上的車輛之間的間距小于第四閾值,持續時長超過第五閾值時,確定該路段因車輛并行且車速低于設定閾值而導致的堵車;或,確定同車道中兩個以上的車輛車速相近,且該兩個以上的車輛之間的間距小于第六閾值,持續時長超過第七閾值時,確定該車道因車輛串行且車距短而導致的堵車; 根據待干預路段的位置信息,擁堵原因,確定干預方式; 根據待干預路段的干預方式,將各干預方式分別通知到各地方單位,并由各單位依照干預方式對高速道路的交通方式進行干預;當確定所有車道內的車速均較低的情況下,確定有事故發生,通過自動識別的方式確定事故的嚴重程度并識別事故原因,確定干預手段,并通過無線通信天線將事故情況和干預手段向交通系統發送,根據事故的嚴重程度和事故原因,確定能干預交通事故的最近的機構或執勤車輛,以能夠以最有效的干預方式,對待干預路段進行擁堵干預,協助交通事故車輛駛離現場。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人山東高速集團有限公司創新研究院;公安部道路交通安全研究中心,其通訊地址為:250000 山東省濟南市歷下區龍奧北路8號山東高速大廈19樓1908;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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