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          濰坊恒森機械有限公司李偉偉獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉濰坊恒森機械有限公司申請的專利一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120170443B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510663241.2,技術領域涉及:B23P19/00;該發明授權一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備是由李偉偉;王靜設計研發完成,并于2025-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備在說明書摘要公布了:本發明公開了一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備,涉及制動器裝配技術領域,包括缸筒上料機構、供氣機構和活塞上料機構,缸筒上料機構用于逐個輸送缸筒,活塞上料機構用于逐個輸送活塞。本發明將缸筒上料、缸筒和活塞對接、缸筒內腔氣密性檢測三道關鍵工藝串聯起來,缸筒上料機構通過傳輸帶、斜板、卡塊以及運輸組件的協同運作,利用伺服電機三分別驅動旋轉軸一和旋轉軸二,實現缸筒的自動、逐件上料,活塞上料機構利用重力及間歇轉動組件,使活塞能間歇逐件地輸送至對接位置,有效保證了整個制動器組裝流程的有序開展,各工藝環節緊密銜接,極大提升了組裝過程的一致性,整合串聯多個工位,極大地提升效率。

          本發明授權一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備在權利要求書中公布了:1.一種多工藝串聯式的制動器的缸筒與活塞組裝設備,包括缸筒上料機構(1)、供氣機構(3)和活塞上料機構(4),缸筒上料機構(1)用于逐個輸送缸筒,活塞上料機構(4)用于逐個輸送活塞,其特征在于:缸筒上料機構(1)和活塞上料機構(4)之間設置有對接組裝機構(5),缸筒上料機構(1)的另一側設置有供氣機構(3),供氣機構(3)用于向缸筒的腔體中通氣,對接組裝機構(5)用于缸筒和活塞的一對一組裝,缸筒上料機構(1)的外側設置有雙向頂出機構(2); 雙向頂出機構(2)包括U型座(21),U型座(21)的中心位置處轉動連接有旋轉軸二(23),旋轉軸二(23)的頂端固定連接有偏心盤芯(24),偏心盤芯(24)的外側壁轉動連接有套盤(25),套盤(25)的外側壁轉動連接有圓盤殼(26),U型座(21)的兩端均滑動連接有滑動柱(22),滑動柱(22)的一端與圓盤殼(26)固定連接,其中一個滑動柱(22)用于推動缸筒與活塞壓緊; 供氣機構(3)包括滑動桿(31)、排氣管(32)、進氣管(33)和儲氣管(34),滑動桿(31)與儲氣管(34)滑動連接,滑動桿(31)的一端固定連接有密封塞(35),密封塞(35)與儲氣管(34)的內側壁滑動連接,另一個滑動柱(22)用于推動滑動桿(31)在儲氣管(34)內部移動; 缸筒上料機構(1)包括臺座(11),臺座(11)兩側邊的上表面均等間距分布有卡塊(110),臺座(11)的一端固定連接有斜板一(13),臺座(11)的另一端固定連接有斜板二(14),臺座(11)的內部設置有運輸組件(15); 運輸組件(15)包括條板(151)和兩個固定座(155),固定座(155)安裝在臺座(11)內部,固定座(155)的內側壁轉動連接有旋轉軸一(154),旋轉軸一(154)的一端固定連接有轉動桿(153),條板(151)的兩端分別與兩轉動桿(153)轉動連接,條板(151)的頂端等間距設置有圓凹座(152),運輸組件(15)用于將卡塊(110)上的缸筒逐個向前輸送; 運輸組件(15)與旋轉軸二(23)之間設置有同步傳動機構(6),同步傳動機構(6)包括錐齒輪一(61)、錐齒輪二(62)、皮帶機構(63)和伺服電機三(64),錐齒輪一(61)與其中一個旋轉軸一(154)固定連接,錐齒輪二(62)與錐齒輪一(61)相互嚙合,伺服電機三(64)安裝在地面上,且伺服電機三(64)的輸出端與錐齒輪二(62)的底面固定連接,錐齒輪二(62)與旋轉軸二(23)之間傳動連接有皮帶機構(63)。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人濰坊恒森機械有限公司,其通訊地址為:261061 山東省濰坊市高新區清池街道張營社區高新二路與梨園街交叉口往東500米路南院內2號車間;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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