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龍圖騰網獲悉合肥騏驥電驅動技術有限公司申請的專利一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110504790B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910787628.3，技術領域涉及：H02K7/116；該發明授權一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機是由常九健設計研發完成，并于2019-08-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機在說明書摘要公布了：本發明涉及一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機，與現有技術相比解決了難以在輪轂電機軸向尺寸受限條件下保證大扭矩、高功率密度要求的缺陷。本發明包括行星減速器，所述轉子組件的輸出軸與行星減速器的輸入軸相連，行星減速器的減速器輸出軸與輪轂軸承單元相連；所述的軸向磁通定子組件包括水冷殼體，水冷殼體的內壁上設有若干個翅片，繞組纏繞在定子鐵心上并嵌在水冷殼體內壁上相鄰的翅片之間且通過膠水灌封固定。本發明采用雙轉子定子分塊無磁軛軸向磁通拓撲結構，內部集成行星減速器；既可以提供大的轉矩，又具有較小的體積和重量。

本發明授權一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機在權利要求書中公布了：1.一種短軸向結構的高功率密度軸向磁通輪轂電機，包括電機殼體（4），電機殼體（4）的后端安裝有電機后端蓋（7），電機殼體（4）的前端安裝有輪轂軸承單元（1）和電機前端蓋（2），轉子組件（5）和軸向磁通定子組件（6）安裝在電機殼體（4）內，轉子組件（5）與軸向磁通定子組件（6）配合安裝，其特征在于： 還包括行星減速器（3），所述轉子組件（5）的輸出軸與行星減速器（3）的輸入軸相連，行星減速器（3）的減速器輸出軸（34）與輪轂軸承單元（1）相連；所述的軸向磁通定子組件（6）包括水冷殼體（65），水冷殼體（65）的內壁上設有若干個翅片（651），繞組（62）纏繞在定子鐵心（61）上并嵌在水冷殼體（65）內壁上相鄰的翅片（651）之間且通過膠水灌封固定； 所述水冷殼體（65）的外壁上設有環繞水冷殼體（65）一周的層間隔凸起（652），每個翅片（651）內均設有片內水道（656），片內水道（656）的一端與水冷殼體（65）外壁上的層間隔凸起（652）一側相通，片內水道（656）的另一端與水冷殼體（65）外壁上的層間隔凸起（652）另一側相通；所述水冷殼體（65）的外壁上還設有環繞水冷殼體（65）一周的片外水道（654），所述的片內水道（656）為“U”字形，在水冷殼體（65）的外壁上位于片外水道（654）內壁與層間隔凸起（652）之間設有若干個水路隔板（653）；所述的轉子組件（5）包括兩個轉子磁軛（51），兩個轉子磁軛（51）的中心通過轉子連接件（53）相連，兩個轉子磁軛（51）的對立面上安裝有永磁體（52），任意一個轉子磁軛（51）的外表面上安裝有轉軸（54），水冷殼體（65）安裝在轉子連接件（53）上且位于兩個轉子磁軛（51）之間；所述轉子組件（5）的轉軸（54）安裝在行星減速器（3）的太陽輪（33）上。

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