保時捷股份公司P·克勒納獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉保時捷股份公司申請的專利機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115207524B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210377930.3,技術領域涉及:H01M10/625;該發明授權機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法是由P·克勒納;C·福爾克默;O·希格設計研發完成,并于2022-04-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法在說明書摘要公布了:提出一種用于機動車輛200的電池裝置100,具有:具有第一殼體5.1的第一電池模塊1;在第一方向X上與第一電池模塊1相鄰布置的、具有第二殼體5.2的第二電池模塊2;冷卻劑通道12和布置在冷卻劑通道12中的、用于電接觸第一電池模塊和第二電池模塊1、2的電池模塊連接器13,其中第一殼體和第二殼體5.1、5.2在相應與第一方向X正交布置的第二方向Y上的相對的端側5'處具有冷卻劑入口開口10且具有相對于第二方向Y在第一殼體或第二殼體5.1、5.2中央布置的、通入冷卻劑通道12的冷卻劑出口開口11。還描述一種用于運行電池裝置00的方法及一種機動車輛200。
本發明授權機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于機動車輛200的電池裝置100,所述電池裝置具有: 具有第一殼體5.1的第一電池模塊1; 在第一方向X上與所述第一電池模塊1相鄰布置的、具有第二殼體5.2的第二電池模塊2; 冷卻劑通道12,和 布置在所述冷卻劑通道12中的、用于電接觸所述第一電池模塊和所述第二電池模塊的電池模塊連接器13, 其特征在于, 所述第一殼體和所述第二殼體在相應與所述第一方向X正交布置的第二方向Y上的相對的端側5'處具有冷卻劑入口開口10并且相應地具有相對于所述第二方向Y在所述第一殼體或所述第二殼體中央布置的、通入所述冷卻劑通道12的冷卻劑出口開口11。
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