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龍圖騰網獲悉廣東匯天航空航天科技有限公司申請的專利飛行汽車通信方法、飛行汽車、通信系統及計算設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115065953B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210663203.3，技術領域涉及：H04W4/40；該發明授權飛行汽車通信方法、飛行汽車、通信系統及計算設備是由郭征設計研發完成，并于2022-06-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本飛行汽車通信方法、飛行汽車、通信系統及計算設備在說明書摘要公布了：本申請涉及一種飛行汽車通信方法、飛行汽車、通信系統及計算設備。該方法包括：監測至少兩個不同通信模式的通信鏈路，所述至少兩個不同通信模式包括第一通信模式和第二通信模式；在監測到所述第一通信模式的通信鏈路的質量優于所述第二通信模式的通信鏈路的質量時，選擇所述第一通信模式的通信鏈路進行信號傳輸。本申請技術方案，通過設置至少兩個不同通信模式的通信鏈路，對通信鏈路進行監測，選擇出質量較優的通信鏈路進行信號傳輸，有效提高飛行汽車在空域進行通信的穩定性和可靠性，并提升飛行汽車航空飛行時的安全性。

本發明授權飛行汽車通信方法、飛行汽車、通信系統及計算設備在權利要求書中公布了：1.一種飛行汽車通信方法，應用于飛行汽車與地面端之間雙向通信鏈路選擇，其特征在于，包括： 監測分別適用于城區環境以及非城區環境的至少兩個不同通信模式的通信鏈路，所述非城區環境至少包括：高空區域環境以及郊野區域環境，所述至少兩個不同通信模式包括第一通信模式和第二通信模式；其中，包括：監測蜂窩移動通信模式的通信鏈路和點對點通信模式的通信鏈路，其中所述蜂窩移動通信模式的通信鏈路包括4G和\或5G通信鏈路，其中所述點對點通信模式包括1.4GHz點對點通信模式； 在監測到所述第一通信模式的通信鏈路的質量優于所述第二通信模式的通信鏈路的質量時，選擇所述第一通信模式的通信鏈路進行信號傳輸；其中，包括：確定所述第一通信模式的通信鏈路的第一通信質量參數與第一通信質量閾值的第一差值；確定所述第二通信模式的通信鏈路的第二通信質量參數與第二通信質量閾值的第二差值；根據所述第一差值大于或等于所述第二差值，確定所述第一通信模式的通信鏈路的質量優于所述第二通信模式的通信鏈路的質量；選擇所述第一通信模式的通信鏈路進行信號傳輸；根據所述第一差值小于所述第二差值，確定所述第二通信模式的通信鏈路的質量優于所述第一通信模式的通信鏈路的質量；選擇所述第二通信模式的通信鏈路進行信號傳輸。

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