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          日照山太飛機工程股份有限公司宓寶啟獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉日照山太飛機工程股份有限公司申請的專利飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116000702B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310129403.5,技術領域涉及:B23Q17/22;該發明授權飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置是由宓寶啟;林忠松;田保樂;魏孝樂;李欣設計研發完成,并于2023-02-17向國家知識產權局提交的專利申請。

          飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置,屬于飛機維修設備技術領域,包括外殼體、切除機具和裝夾機構,其特征在于:所述的外殼體的內部安裝有裝夾機構和彈性防護機構,彈性防護機構與裝夾機構連接,裝夾機構內部裝夾安裝有切除機具;所述的裝夾機構的上端套有與之滑動配合導向套筒;所述的外殼體的下端設有導向盲孔,導向套筒的上端插在外殼體的導向盲孔內,與導向盲孔滑動配合,導向套筒的上端與外殼體的導向盲孔的頂壁通過壓縮彈簧連接;所述的導向套筒與彈性防護機構連接,壓力傳感器通過電路與控制伸縮缸的控制閥連接。與現有技術相比較具有在切除機翼下蒙皮的裂紋時,防止損傷機翼后梁的特點。

          本發明授權飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置在權利要求書中公布了:1.一種飛機機翼蒙皮裂紋切除裝置,包括外殼體(1)、切除機具(3)和裝夾機構(2);其特征在于:所述的外殼體(1)的內部安裝有裝夾機構(2)和彈性防護機構(6),彈性防護機構(6)與裝夾機構(2)連接,裝夾機構(2)內部裝夾安裝有切除機具(3);所述的裝夾機構(2)的上端套有與之滑動配合導向套筒(7);所述的外殼體(1)的下端設有導向盲孔,導向套筒(7)的上端插在外殼體(1)的導向盲孔內,與導向盲孔滑動配合,導向套筒(7)的上端與外殼體(1)的導向盲孔的頂壁通過壓縮彈簧連接;所述的導向套筒(7)與彈性防護機構(6)連接,彈性防護機構(6)包括定位塊(605)、限位板(604)、提升板(603)、固定塊(602)和伸縮缸(601),外殼體(1)的內部設有導向槽,導向槽與滑槽之間設有連接孔連通,導向槽內安裝有限位板(604),限位板(604)與導向槽滑動配合,連接孔內安裝有定位塊(605),定位塊(605)與連接孔彈性滑動配合,導向套筒(7)上設有定位槽,定位塊(605)的內端插在導向套筒(7)的定位槽內,外端頂在限位板(604)上;所述的限位板(604)位于定位塊(605)的下方設有驅動槽,驅動槽的上端壁設有傾斜面,定位塊(605)的外端設有與驅動槽傾斜面相對應的傾斜面;所述的外殼體(1)的導向槽的上端設有放置腔,放置腔與導向槽相貫通,限位板(604)的上端穿過導向槽與提升板(603)連接,提升板(603)行程的上方設置有對應的固定塊(602),固定塊(602)安裝在導向套筒(7)的外壁上,提升板(603)的上端與伸縮缸(601)連接,伸縮缸(601)安裝在外殼體(1)的放置腔內;導向套筒(7)空腔的頂部安裝有壓力傳感器(606),壓力傳感器(606)通過電路與控制伸縮缸的控制閥連接。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人日照山太飛機工程股份有限公司,其通訊地址為:276800 山東省日照市山字河機場;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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