上海宇航系統工程研究所李亞菲獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海宇航系統工程研究所申請的專利一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116499538B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310234200.2,技術領域涉及:G01F1/66;該發明授權一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法是由李亞菲;吳凡;唐菡;徐凡;江晟;肖余之設計研發完成,并于2023-03-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法在說明書摘要公布了:一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法,通過分析GEO軌道燃料站任務剖面中不同任務段的工作特點,通過系統上必要的硬件配置,在GTO轉移段提出利用發動機小偏差方程間接計算氧化劑總的剩余量與燃燒劑總的剩余量,在GEO穩態運行段,提出通過氣體體積激勵法來測量單個貯箱的推進劑剩余量,在推進劑補加任務段,提出通過超聲波流量計法間接測量推進劑剩余量,形成了燃料站全壽命周期的推進劑剩余測量系統方案,解決了GEO軌道在軌加注技術中的推進劑剩余量系統測量問題,一方面為燃料站GTO轉移段、在軌推進劑補加段的任務安全性提供監測手段,另外一方面,為在軌補加任務設計提供設計輸入,在軌補加技術的發展應用,可以有效提高衛星的機動能力。
本發明授權一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法在權利要求書中公布了:1.一種GEO軌道燃料站全生命周期推進劑剩余量測量方法,其特征在于,包括: GEO軌道燃料站與火箭分離后進入GTO轉移軌道,通過軌控發動機多次遠地點變軌進入GEO軌道,在GTO轉移階段通過發動機小偏差方程計算推進劑消耗量,間接獲取氧化劑的總剩余量和燃燒劑的總剩余量; GEO軌道燃料站穩態飛行階段,通過推進系統配置的小氣瓶向燃料站單個貯箱分別補充增壓氣體,基于系統上配置的高精度壓力傳感器及溫度傳感器數據,通過氣體體積激勵法獲取各個氧化劑貯箱及燃料貯箱的推進劑剩余量; 燃料站補加推進劑階段,通過在氧化劑補加管路和燃料補加管路上分別配置超聲波流量計,通過基于順逆流相位差原理的超聲波流量計法測量推進劑的補加量,從而間接獲取單個貯箱剩余量。
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