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龍圖騰網獲悉北京聯創智成自動化技術服務有限公司申請的專利一種市政橋梁限高裝置及此裝置組裝施工工藝獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116591079B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310632472.8，技術領域涉及：E01F13/00；該發明授權一種市政橋梁限高裝置及此裝置組裝施工工藝是由閆兵;焦本臣;韓康;范圣鳴設計研發完成，并于2023-05-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種市政橋梁限高裝置及此裝置組裝施工工藝在說明書摘要公布了：本申請涉及一種市政橋梁限高裝置及此裝置組裝施工工藝，屬于市政橋梁技術領域，其包括限高架和升降組件，限高架包括基礎座、連接柱和橫架，基礎座與橋梁主體一體澆筑成型，連接柱與基礎座螺栓連接，橫架滑移連接于連接柱上，升降組件包括升降驅動源，升降驅動源設于升降空腔內，升降驅動源用于驅動橫架沿連接柱升降移動。本申請具有連接柱與基礎座組裝連接，若連接柱發生損壞，便于更換；升降組件實現限高架的整體限高高度的調節，操作便捷，提高限高架的適用程度的有益效果。

本發明授權一種市政橋梁限高裝置及此裝置組裝施工工藝在權利要求書中公布了：1.一種市政橋梁限高裝置，其特征在于，包括：限高架2，所述限高架2包括連接柱22和橫架23，所述連接柱22設于橋梁主體1，所述橫架23滑移連接于連接柱22上；升降組件5，所述連接柱22內開設有升降空腔223，所述升降組件5包括升降驅動源，所述升降驅動源設于升降空腔223內，所述升降驅動源用于驅動橫架23沿連接柱22升降移動； 所述限高架2還包括基礎座21，所述基礎座21與橋梁主體1一體澆筑成型，所述基礎座21上一體成型有第一連接環211，所述連接柱22上設有第二連接環221，所述第一連接環211和第二連接環221通過高強度螺栓24實現連接； 還包括限寬組件6，所述限寬組件6包括推動氣缸63、限寬移動板61和鉸接連桿62，所述連接柱22上開設有推動腔224，所述推動氣缸63設于推動腔224的腔壁上，所述限寬移動板61與推動氣缸63的活塞桿連接，所述鉸接連桿62的一端鉸接于推動腔224的腔壁，另一端與限寬移動板61鉸接； 還包括預埋組件7，所述預埋組件7包括預埋箱71、穩固夾板72和預埋電機73，所述預埋箱71設于橋梁主體1內部，所述預埋箱71與基礎座21連接，所述預埋箱71開設有預埋孔711，所述穩固夾板72位于預埋孔711內并與預埋箱71滑動連接，所述穩固夾板72的滑移方向與橫架23的滑移方向一致，所述預埋電機73設于預埋箱71內，所述預埋電機73的輸出軸設有預埋齒輪731，所述穩固夾板72上設有預埋齒排721，所述預埋齒輪731與預埋齒排721嚙合； 還包括輔助組件8，所述輔助組件8包括封板81、連接繩82、容納板84和容納立板85，所述封板81位于預埋箱71內用于封堵預埋孔711，所述容納立板85設于輔助箱內靠近地面的一側箱壁，所述容納板84的板面與地面平行，且與所述容納立板85固定連接，所述容納板84、容納立板85與輔助箱之間形成有容納空間，所述容納空間用于容納封板81，所述連接繩82的一端與封板81固定連接，另一端穿設于容納立板85并穿出基礎座21，所述連接繩82穿出基礎座21的一端設有掛接環821，所述推動氣缸63的活塞桿連接有推動塊631，所述推動塊631上設有掛接卡扣6311，所述推動塊631伸出移動后，所述掛接卡扣6311與掛接環821卡接。。

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